[发明专利]一种具有防撞功能的充电桩装置在审
申请号: | 202010282209.7 | 申请日: | 2020-04-11 |
公开(公告)号: | CN111301205A | 公开(公告)日: | 2020-06-19 |
发明(设计)人: | 孙丽华 | 申请(专利权)人: | 孙丽华 |
主分类号: | B60L53/31 | 分类号: | B60L53/31;B60L53/302;H04W4/02;G08B21/24;G08B3/10 |
代理公司: | 东莞卓为知识产权代理事务所(普通合伙) 44429 | 代理人: | 汤冠萍 |
地址: | 211200 江苏省南京市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 具有 功能 充电 装置 | ||
1.一种具有防撞功能的充电桩装置,其特征在于:包括底板组件(1),充电桩本体(2),顶盖(3),散热组件(4),预警组件(5)和红外测距传感器(6),所述充电桩本体(2)通过螺栓固定在底板组件(1)内部上方的中间位置;所述顶盖(3)通过螺栓固定在充电桩本体(2)的上方;所述散热组件(4)采用两个,且散热组件(4)通过螺栓固定在充电桩本体(2)两侧的上方;所述预警组件(5)通过螺栓固定在充电桩本体(2)一侧的下方;所述红外测距传感器(6)采用四个,且红外测距传感器(6)通过螺栓固定在充电桩本体(2)四周下方的中间位置,该红外测距传感器(6)通过导线与市电电性相连。
2.根据权利要求1所述的具有防撞功能的充电桩装置,其特征在于:所述底板组件(1)包括底板(101),栏杆(102)和加强杆(103),所述栏杆(102)采用多个,且栏杆(102)通过螺栓均匀固定在底板(101)上方的边缘;所述加强杆(103)采用多个,且加强杆(103)通过螺栓均匀固定在栏杆(102)之间,该加强杆(103)的尺寸与栏杆(102)的尺寸匹配。
3.根据权利要求1所述的具有防撞功能的充电桩装置,其特征在于:所述散热组件(4)包括散热箱(401),导热板(402),聚热板(403),散热风扇(404),挡板(405)和通孔(406),所述散热箱(401)采用两个,且散热箱(401)通过螺栓固定在充电桩本体(2)两侧的上方;所述挡板(405)采用通过螺栓固定在散热箱(401)远离充电桩本体(2)的一侧;所述导热板(402)采用多个,且导热板(402)通过螺栓固定在散热箱(401)内部靠近充电桩本体(2)的一侧,该导热板(402)的末端位于充电桩本体(2)的内部;所述聚热板(403)采用多个,且聚热板(403)通过螺栓固定在导热板(402)的上下两侧,该聚热板(403)位于充电桩本体(2)的内部;所述通孔(406)采用多个,且通孔(406)开设在散热箱(401)远离充电桩本体(2)的一侧,该通孔(406)位于挡板(405)的下方;所述散热风扇(404)采用多个,且散热风扇(404)通过螺栓固定在散热箱(401)内部远离充电桩本体(2)一侧的上下两端。
4.根据权利要求3所述的具有防撞功能的充电桩装置,其特征在于:所述散热箱(401)采用镀锌钢板材质;所述导热板(402)和聚热板(403)均采用铝板,且导热板(402)的尺寸与聚热板(403)的尺寸匹配;所述散热风扇(404)通过导线与市电电性相连;所述挡板(405)采用倾斜设置,且挡板(405)的内侧高于挡板(405)的外侧;所述通孔(406)的内部设置有防尘网。
5.根据权利要求1所述的具有防撞功能的充电桩装置,其特征在于:所述预警组件(5)包括微处理器(501),数据采集器(502),蜂鸣器(503)和GPRS通讯器(504),所述微处理器(501)通过导线分别与市电,数据采集器(502),蜂鸣器(503)和GPRS通讯器(504)相连;所述数据采集器(502)通过导线分别与市电和红外测距传感器(6)相连;所述蜂鸣器(503)通过导线与市电相连;所述GPRS通讯器(504)通过导线与市电相连,且GPRS通讯器(504)通过无线信号与移动终端相连。
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