[发明专利]地锚式钢结构悬挑人行道施工方法有效
申请号: | 202010282789.X | 申请日: | 2020-04-13 |
公开(公告)号: | CN111455776B | 公开(公告)日: | 2021-08-03 |
发明(设计)人: | 娄海龙;周松国;姚宇翔;杨明;陈天平;朱肖;倪伟芳;唐慧龙;何颖涛;葛培东;戴元林;俞佳錡 | 申请(专利权)人: | 杭州市市政工程集团有限公司 |
主分类号: | E01C15/00 | 分类号: | E01C15/00;E01C1/00;E01D18/00;E01D19/00;E01D19/10;E01D19/06;E01D21/00;E01F15/02 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 周红芳 |
地址: | 310006 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 钢结构 人行道 施工 方法 | ||
1.地锚式钢结构悬挑人行道施工方法,其特征在于,包括如下步骤:
1)施工准备:施工前对施工技术交底、施工机具及施工材料进行准备;
2)场地清理、放样:对道路悬挑外侧进行清理,并在原始路面进行筏板放样;
3)制作安装:对筏板底层钢筋、暗梁钢筋、主钢梁及筏板上层钢筋制作安装;
所述步骤3)具体过程如下:
3.1)钢筋制安顺序:待暗梁处垫层砼浇筑完成,并达到预定强度后,同时进行暗梁与筏板底层钢筋的制作安装,待完成后再安装主钢梁,主钢梁悬挑端从暗梁钢筋笼穿出,主钢梁安装并验收后,再进行筏板上层钢筋的制安;
3.2)钢筋制作:现浇筏板底层、上层钢筋采用双层纵横布置,暗梁主筋与箍筋绑扎钢筋笼;钢筋采用切断机和弯曲机制作,箍筋弯钩为135°,箍筋制作弯心应大于暗梁主筋直径;
3.3)钢筋安装:绑扎钢筋前应将原始路面上垃圾杂物清扫干净,在原始路面上用墨线弹出控制线,并在原路面上标出每根钢筋的位置;按画好的钢筋间距,先排放受力主筋,后放分布筋,主钢梁同时配合安装并固定,待筏板底层钢筋、暗梁钢筋及主钢梁就位后进行复查,再清理场面后,绑扎筏板上层钢筋;
3.4)主钢梁安装:主钢梁按照路线中轴线每隔1.8-2.2m设置一道,根据设计要求每隔28-32m设置伸缩缝,缝宽48-52mm,伸缩缝处主钢梁按48-52mm并列设置两道,然后在主钢梁预埋端底侧采用膨胀螺拴进行锚固调平;
4)外模板安装:对筏板、暗梁外模进行安装;
5)浇筑混凝土及养护:向筏板、暗梁外模内浇筑混凝土,并振捣,混凝土凝固后进行切缝并养护;
6)悬挑栈道面层铺装:待筏板养护达到设计强度,进行横向钢梁、横向加强钢梁、钢龙骨及石英塑的安装;
7)弧形栏杆安装:将弧形栏杆安装在主钢梁上。
2.根据权利要求1所述的地锚式钢结构悬挑人行道施工方法,其特征在于,所述步骤2)具体过程如下:
2.1)场地清理:在工程正式施工前,对悬挑外侧的树木、旧栏杆、防撞墩进行迁移、破除,根据设计标高要求进行老路路肩破除,以便暗梁部位施工,并边清理、边进行临边处安全防护围挡;
2.2)放样:根据施工图纸,采用测量仪在老路路面放出筏板轮廓边线,然后采用钢卷尺按序量出主钢梁位置并作出标识,并根据实测数据按序计算出每个位置主钢梁的下料长度。
3.根据权利要求1所述的地锚式钢结构悬挑人行道施工方法,其特征在于,所述步骤4)具体过程如下:首先在原始路面弹出边线,再把侧板对准边线垂直竖立,用水平尺校正侧板顶面水平后,再后斜撑和平撑钉牢,最后对模板间的缝隙采用泡沫剂填实,防止漏浆。
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