[发明专利]一种新能源汽车驱动电机罩壳的制作方法

权利要求书

1.一种新能源汽车驱动电机罩壳的制作方法，该方法包括以下步骤：

a、冲压钢套：钢板通过冲压机和冲模形成带有内翻孔（111）和外翻边（114）的钢套（11）；

b、加工轴承座：用车床加工出轴承座（12），并且粗加工轴承孔（121），轴承座（12）右端径向突出形成有凸沿（122）；

c、压装焊接：将钢套（11）固定，轴承座（12）伸入钢套（11）的内孔（113）并通过液压机构压入钢套（11）的内翻孔（111）中，凸沿（122）和内翻孔（111）右端部相抵，轴承座（12）外壁和内翻孔（111）形成过盈匹配，在轴承座（12）左端和内翻孔（111）相接处进行焊接固定，形成整体的电机罩壳（1）；

d、加工工艺基准面：将电机罩壳（1）在端部加工专用夹具（2）上进行定位，定位头（21）伸入内孔（113）并顶住钢套（11）端部内壁，以定位头（21）右端面与端部加工专用夹具（2）的中心轴线垂直形成加工基准面Ⅰ（22），以加工基准面Ⅰ（22）为基准加工钢套（11）端部外壁，车削加工形成工艺基准面（112），同时进一步加工轴承孔（121）；

e、钢套内孔加工：将电机罩壳（1）在内孔加工专用夹具（3）上进行定位，定位座（31）的侧壁与内孔加工专用夹具（3）的中心轴线垂直形成加工基准面Ⅱ（32），钢套（11）端部的工艺基准面（112）紧靠加工基准面Ⅱ（32），以加工基准面Ⅱ（32）为基准车削加工钢套（11）的内孔（113）；

f、轴承孔精加工：将电机罩壳（1）定位，以内孔（113）为基准，再次对轴承孔（121）进行车削加工；

g、其中步骤d-f的加工工序重复进行一次，进一步保证轴承孔和内孔的同心度。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机罩壳的制作方法，其特征在于：在步骤a中，所述钢套（11）由SPHE钢冲压形成。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机罩壳的制作方法，其特征在于：在步骤b中，所述轴承座（12）由45#钢制成。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机罩壳的制作方法，其特征在于：所述轴承座（12）和内翻孔（111）之间的过盈量为0.2mm。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车驱动电机罩壳的制作方法，其特征在于：在步骤c中，所述轴承座（12）和钢套（11）采用气体保护焊，焊接深度为1-2mm。