[发明专利]一种液体供给泵的加热控制方法

权利要求书

1.一种液体供给泵的加热控制方法，其特征在于，该方法包括如下步骤：

步骤一，根据液体供给泵内部温度传感器采集的液体供给泵内部温度信号判断液体供给泵内液体所处冻结状态；根据环境温度传感器获取的环境温度判断液体供给泵所处的工作环境状态；

步骤二，根据步骤一判断得到的液体供给泵内液体所处冻结状态及液体供给泵所处的工作环境状态计算液体供给泵需进入的加热模式，其中，所述加热模式包括解冻模式、保温模式或无加热模式；

步骤三，根据车辆状态计算液体供给泵加热控制参数限值，所述加热控制参数限值为加热占空比上限；

步骤四，根据步骤二计算的液体供给泵加热模式以及步骤三计算加热占空比上限，综合环境温度和液体供给泵内部温度计算适用于解冻模式、保温模式下液体供给泵的加热控制参数；

步骤五，根据液体供给泵内部温度上升特性进行诊断。

2.根据权利要求1所述的液体供给泵的加热控制方法，其特征在于，所述步骤一中液体供给泵内部温度传感器安装于能够反映所述液体供给泵内部温度的位置。

3.根据权利要求1所述的液体供给泵的加热控制方法，其特征在于，所述步骤一中液体供给泵内液体所处冻结状态是指：液体供给泵内部温度与工作液体解冻阈值的大小关系，该阈值为工作液体凝固后固体的熔点与偏移温度A之和，偏移温度A为正值，用于确保液体供给泵内部温度高于工作液体解冻阈值时，液体供给泵内部液体能够完全解冻；当液体供给泵内部温度高于工作液体解冻阈值时，液体供给泵处于完成解冻状态，否则处于未完成解冻状态。

4.根据权利要求3所述的液体供给泵的加热控制方法，其特征在于，所述步骤一中液体供给泵所处的工作环境状态是指：液体供给泵所处环境温度与保温温度阈值的大小关系，该保温温度阈值为纯水的冰点与偏移温度B之和,偏移温度B为正值；当液体供给泵所处环境温度高于保温温度阈值时，工作环境状态为常温状态，否则为低温状态。

5.根据权利要求1所述的液体供给泵的加热控制方法，其特征在于，所述步骤二中液体供给泵需进入的加热模式的选择依据是：液体供给泵处于未完成解冻状态时，使用解冻模式，使泵内冻结工作液体快速融化；液体供给泵处于完成解冻状态，且工作环境状态为低温状态时，使用保温模式，防止泵内液体再次冻结；液体供给泵处于完成解冻状态，且工作环境为常温状态时，使用无加热模式，不进行任何加热。

6.根据权利要求1所述的液体供给泵的加热控制方法，其特征在于，所述步骤三中车辆状态是指：发动机转速状态和为液体供给泵供电的电源电压状态；当发动机转速高于怠速转速，且电源电压高于低电压阈值时，可使能加热控制，否则禁用加热控制；电压阈值为整车正常工作的电压范围下限；为保护供电电源，根据电源电压高低将加热档位划分为三个档位，每个档位对液体供给泵的最终加热控制参数进行了不同的限制，即电压高于低电压阈值，低于中电压阈值时，使用低加热档占空比限值；电压高于中电压阈值，低于高电压阈值时，使用中加热档占空比限值，电压高于高电压阈值时，使用高加热档占空比限值。

7.根据权利要求1所述的液体供给泵的加热控制方法，其特征在于，所述步骤四中液体供给泵解冻模式下的加热控制参数是指：控制液体供给泵内部加热器的工作占空比，其计算方法为：当液体供给泵处于解冻模式时，取100％为加热占空比，使液体供给泵在整车状态允许的情况下，尽快完成解冻。

8.根据权利要求7所述的液体供给泵的加热控制方法，其特征在于，所述步骤四中液体供给泵保温模式下的加热控制参数是指：控制液体供给泵内部加热器的工作占空比；当液体供给泵处于保温模式时：a.根据预先测量的液体供给泵内部容积得到该容积下的液体质量；b.使用工作液体比热容、工作液体质量、当前液体供给泵内部温度、保温温度阈值计算得到加热泵内部液体至解冻状态所需能量；c.根据供给泵内部温度、环境温度及泵传热效率计算泵向外部环境的传热功率；d.根据电源电压、加热器阻值，计算加热器接通时的加热功率；综合上述a、b、c、d进行计算，得到保证液体供给泵不会冻结的保温功率。

9.根据权利要求1至8之一所述的液体供给泵的加热控制方法，其特征在于，所述步骤五中根据液体供给泵内部温度上升特性进行诊断包括：在进入解冻状态后，开始进行计时，如果在指定时间内，液体供给泵内部温度未上升指定温度，则认为液体供给泵内部加热器故障或液体供给泵内部温度传感器故障，此时停止加热。