[发明专利]一种涡轮冷却器在审
申请号: | 202010286288.9 | 申请日: | 2020-04-13 |
公开(公告)号: | CN111547251A | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 陈双涛;杨榆;张蓓乐;阮一逍;陈良;薛绒;侯予 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | B64D33/08 | 分类号: | B64D33/08 |
代理公司: | 北京市诚辉律师事务所 11430 | 代理人: | 范盈 |
地址: | 710049 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 涡轮 冷却器 | ||
1.一种涡轮冷却器,其特征在于:包括冷却器主体,所述冷却器主体包括主轴,所述主轴上依次设置有膨胀轮、动力轮和压缩轮,所述压缩轮设置于所述主轴一端,所述压缩轮设置于所述主轴上,所述膨胀轮设置于所述主轴另一端,所述膨胀轮设置于所述主轴上,所述动力轮设置于所述主轴上;
所述膨胀轮上方设置有膨胀轮喷嘴,所述膨胀轮喷嘴外沿与膨胀蜗壳组件相配合;所述动力轮上方设置有动力轮蜗壳,所述动力轮蜗壳与动力轮喷嘴连接,所述压缩轮上方设置有压缩轮扩压器,所述压缩轮扩压器与压缩蜗壳组件相配合;
所述主轴外侧设置有若干散热孔。
2.如权利要求1所述的涡轮冷却器,其特征在于:所述主轴上依次设置有所述膨胀轮、止推盘、所述动力轮、轴套中档、轴套和所述压缩轮,所述膨胀轮通过螺钉与所述主轴压紧固定,所述止推盘通过螺钉与所述主轴压紧固定,所述动力轮通过螺钉与所述主轴压紧固定,所述轴套中档通过螺钉与所述主轴压紧固定,所述轴套通过螺钉与所述主轴压紧固定,所述压缩轮通过螺钉与所述主轴压紧固定。
3.如权利要求2所述的涡轮冷却器,其特征在于:所述冷却器主体还包括压缩端组件和膨胀端组件,所述膨胀蜗壳组件设置于所述膨胀端组件上,所述动力轮蜗壳与所述压缩端组件紧密配合。
4.如权利要求3所述的涡轮冷却器,其特征在于:所述压缩端组件与压缩端径向轴承过盈配合,所述膨胀端组件与膨胀端径向轴承过盈配合;
所述止推盘两侧设置有止推轴承。
5.如权利要求4所述的涡轮冷却器,其特征在于:所述压缩端径向轴承为气浮轴承、油浮轴承或者滚珠轴承,所述膨胀端径向轴承为气浮轴承、油浮轴承或者滚珠轴承,所述止推轴承为气浮轴承、油浮轴承或者滚珠轴承。
6.如权利要求3所述的涡轮冷却器,其特征在于:所述压缩端组件外侧设置有蓄电池,所述蓄电池与电机连接。
7.如权利要求4所述的涡轮冷却器,其特征在于:所述压缩端径向轴承与所述压缩端组件过盈配合,所述压缩端径向轴承与所述轴套间隙配合。
8.如权利要求4所述的涡轮冷却器,其特征在于:所述膨胀端径向轴承与所述膨胀端组件过盈配合,所述膨胀端径向轴承与所述止推盘间隙配合。
9.如权利要求3所述的涡轮冷却器,其特征在于:所述膨胀端组件与所述动力轮喷嘴通过螺钉固定,所述压缩端组件与所述动力轮喷嘴通过螺钉固定。
10.如权利要求3~9中任一项所述的涡轮冷却器,其特征在于:所述散热孔设置于所述压缩端组件上。
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