[发明专利]一种多孔碳材料负载FeCo2 有效
申请号: | 202010286394.7 | 申请日: | 2020-04-13 |
公开(公告)号: | CN111359635B | 公开(公告)日: | 2021-12-14 |
发明(设计)人: | 倪澜 | 申请(专利权)人: | 浙江致远环境科技有限公司 |
主分类号: | B01J27/043 | 分类号: | B01J27/043;B01J27/24;B01J35/00;B01J37/08;C07D471/06;C25B1/04;C25B11/03;C25B11/091 |
代理公司: | 重庆晟轩知识产权代理事务所(普通合伙) 50238 | 代理人: | 孔玲珑 |
地址: | 314500 浙江省嘉兴市桐乡市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多孔 材料 负载 feco base sub | ||
本发明涉及电催化析氧技术领域,且公开了一种多孔碳材料负载FeCo2S4的电化学析氧催化剂,包括以下配方原料:(CH3COO)2Co、(CH3COO)2Fe、有机配体、硫脲。该一种多孔碳材料负载FeCo2S4的电化学析氧催化剂,CoFe双金属MOFs为模板,与硫脲反应作为前驱体,热裂解形成多孔碳包覆纳米FeCo2S4的壳核结构,FeCo2S4在碱性电解质中具有较低的过电势和较高的半波电位,表现出良好的析氧活性,壳核结构的比表面积巨大,活性位点多,N掺杂使碳材料表现出良好的导电性,降低了催化剂材料的电子转移电阻,O掺杂增加了碳材料中的层间距,使碳材料形成丰富的介孔和孔隙结构,产生出大量的催化活性中心,同时促进电子在催化剂层中的快速和连续的传输。
技术领域
本发明涉及电催化析氧技术领域,具体为一种多孔碳材料负载FeCo2S4的电化学析氧催化剂及其制法。
背景技术
目前人类的生活和生产活动离不开化石能源的利用,但是随着不可再生的化石能源的过度使用,带来的能源枯竭问题和环境污染问题日益严峻,寻求新型的可持续清洁能源成为一项研究热点,氢能是一种资源丰富的二次能源,具有燃烧性能优异、能量高、绿色无污染和可持续发展等优点,在氢动力汽车、氢能发电、燃料电池等领域具有丰富的应用,目前对于氢能的制取主要有煤原料制氢、天然气制氢、分解水制氢等方法。
分解水制氢方法主要有光催化产氢和电催化产氢,电解水制氢是一种绿色高效的产氢方法,通过阴极析氢和阳极析氧两个半反应,实现电催化产氢,但是由于阳极析氧反应的过电势很高,需要加入析氧电催化剂来降低过反应的电势,来提高催化产氢的效率,析氧反应主要有铂、钌等贵金属催化剂、过渡金属化合物催化剂、硫化物、磷化物等,其中过渡金属硫化物,如MoS2、 Ni2S3、Co9S8等,具有良好的析氧性能,是一种极具潜力的析氧反应催化剂,但是目前的过渡金属硫化物析氧催化剂的导电性较差,阻碍了电荷和金属离子的传输和扩散,抑制了析氧反应的可逆性,并且过渡金属硫化物的化学稳定性较差,在电解液中容易与电解质发生副反应,导致催化剂基体损耗甚至分解,大大降低了催化剂的析氧效率和使用寿命。
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种多孔碳材料负载FeCo2S4的电化学析氧催化剂及其制法,解决了是过渡金属硫化物析氧催化剂导电性较差,析氧效率不高的问题,同时解决了过渡金属硫化物催化剂的化学稳定性较差,在电解液中容易损耗甚至分解的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种多孔碳材料负载 FeCo2S4的电化学析氧催化剂,包括以下按重量份数计的配方原料:22-27份 (CH3COO)2Co、10-13份(CH3COO)2Fe、37-49份有机配体、19-23份硫脲。
优选的,所述有机配体为萘二甲酰亚胺间二苯甲酸衍生物,制备方法包括以下步骤:
(1)向反应瓶中通入N2排出空气,加入N,N-二甲基甲酰胺(DMF)溶剂、 1,4,5,8-萘四甲酸酐、5-氨基间苯二甲酸,搅拌均匀后加入活化剂三乙胺(TEA)、脱水剂2-(7-偶氮苯并三氮唑)-N,N,N',N'-四甲基脲六氟磷酸酯(HATU)、添加剂K2CO3,将反应瓶置于油浴锅中,加热至150-160℃,匀速搅拌回流反应 18-24h。
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