[发明专利]一种电动双层巴士分区控温管控系统

权利要求书

1.一种电动双层巴士分区控温管控系统，其特征在于，所述系统包括：中控单元(1)、车内温度数据接收单元(2)、车外温度数据接收单元(3)、车内空气质量数据接收单元(4)、空调运行监控单元(5)、循环模式转换单元(6)、计时单元(7)、存储单元(8)、通讯单元(9)；

所述车内温度数据接收单元(2)用于接收设置在上层客舱蒸发器回风口处的第一温度传感器的监测数据、设置在下层客舱蒸发器回风口处的第二温度传感器的监测数据、设置在驾驶舱蒸发器回风口处的第三温度传感器的监测数据；所述车内温度数据接收单元(2)与所述中控单元(1)建立信号连接，将上述监测数据发送至所述中控单元(1)；

所述车外温度数据接收单元(3)用于接收设置在车厢外部的第四温度传感器的监测数据；所述车外温度数据接收单元(3)与所述中控单元(1)建立信号连接，将车外温度数据发送至所述中控单元(1)；所述中控单元(1)根据车外温度自动开启/关闭空调系统；

所述车内空气质量数据接收单元(4)用于接收设置在车厢内部空气质量传感器的监测数据；所述车内空气质量数据接收单元(4)与所述中控单元(1)建立信号连接，所述中控单元(1)根据空气质量监测数据调整内/外循环模式；

所述空调运行监控单元(5)用于对空调系统中组件的工况进行监控，所接收的数据包括：上层客舱蒸发器输出电流信号、下层客舱蒸发器输出电流信号、驾驶舱蒸发器输出电流信号、压缩机输出电流信号、冷凝器输出电流信号、冷凝器内管温度信号、三条控温回路中制冷剂压力信号；所述空调运行监控单元(5)与所述中控单元(1)建立信号连接，所述空调系统中任一组件出现故障时，所述中控单元(1)一方面生成故障代码，另一方面对所述空调系统进行停机保护；

所述循环模式转换单元(6)与所述中控单元(1)建立信号连接，用于执行所述中控单元(1)所下发的内/外循环模式切换指令，对所述空调系统中的鼓风机的进风口关闭/开启，以及对车厢排风口进行关闭/开启；

所述计时单元(7)用于记录所述空调系统运行时间、组件故障发生时间；所述计时单元(7)与所述中控单元(1)建立信号连接；

所述存储单元(8)通过所述中控单元(1)与所述车内温度数据接收单元(2)、所述车外温度数据接收单元(3)、所述车内空气质量数据接收单元(4)、所述空调运行监控单元(5)建立信号连接，对上述单元所接收数据进行存储；所述存储单元(8)与所述中控单元(1)建立信号连接，在所述中控单元(1)的调动下，上传存储数据；

所述通讯单元(9)与所述中控单元(1)建立信号连接，用于实现所述中控单元(1)与上位机的数据互通；

所述中控单元(1)与所述空调系统中的压缩机，冷凝器，四通阀，三条控温回路中的上层客舱节流阀、下层客舱节流阀、驾驶舱节流阀、上层客舱蒸发器风机、下层客舱蒸发器风机、驾驶舱蒸发器风机建立连接，用于实现制冷/制热/除霜模式的切换、功率的调节，最终令所述上层客舱、所述下层客舱、所述驾驶舱内温度符合设定，且所述上层客舱、所述下层客舱的温差保持在1℃内。

2.如权利要求1所述的一种电动双层巴士分区控温管控系统，其特征在于，所述中控单元(1)还与设置在上层客舱蒸发器处的第一PTC辅热装置、设置在下层客舱蒸发器处的第二PTC辅热装置、设置在驾驶舱蒸发器处的第三PTC辅热装置建立连接；所述中控单元(1)根据所述车内温度数据接收单元(2)、所述车外温度数据接收单元(3)所接收温度数据的温差，开启/关闭所述第一PTC辅热装置、所述第二PTC辅热装置以及所述第三PTC辅热装置。