[发明专利]一种电池包控制电路以及电池包控制系统

说明书

本发明属于动力电池控制技术领域，尤其涉及一种电池包控制电路以及电池包控制系统，所述电池包控制电路包括：连接件，所述连接件与电池管理系统连接，用于向所述电池管理系统传输充放电控制信号、向控制切换电路传输切换控制信号；所述电池管理系统，所述电池管理系统由电池包供电，用于控制开关电路的通断；所述控制切换电路，所述控制切换电路用于根据所述切换控制信号实现所述开关电路的控制切换；以及所述开关电路，所述开关电路用于控制所述电池包充放电的通断。本发明提供的电池包控制电路可以防止因外部电源故障影响电管理系统的供电导致叉车突然失去动力的问题，保证了叉车运行过程中电池包的稳定供电。

技术领域

本发明属于动力电池控制技术领域，尤其涉及一种电池包控制电路以及电池包控制系统。

背景技术

近年来，电池动力系统已广泛应用于工业、交通、商场、银行、公安及智能住宅小区等领域，是现代化电力系统重要组成部分。

一般说来，动力电池系统由以下几个部分组成：电池组、BMS(电池管理系统BATTERY MANAGEMENT SYSTEM的简称)、电气回路；有些系统还包含加热，冷却装置。通常，动力电池系统要有完善的充放电控制回路，一旦报警点有异常情况发生时，动力电池系统BMS能自动将电路切断，并存储报警记录。

但是，在现有的动力电池控制系统中，一般都是采用外部电源为动力电池控制系统供电，这种情况下，其外部电源故障，可能导致电池包供电中断，使叉车突然失去动力，造成严重后果。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种电池包控制电路，旨在解决现有的动力电池控制系统中，一般都是采用外部电源为动力电池控制系统供电，这种情况下，其外部电源故障，可能导致电池包供电中断，使叉车突然失去动力，造成严重后果的问题。

本发明实施例是这样实现的，一种电池包控制电路，所述电池包控制电路包括：

连接件，所述连接件与电池管理系统连接，用于向所述电池管理系统传输充放电控制信号、向控制切换电路传输切换控制信号；

所述电池管理系统，所述电池管理系统由电池包供电，用于获取所述充放电控制信号，并根据所述充放电控制信号控制开关电路的通断；

所述控制切换电路，所述控制切换电路用于根据所述切换控制信号实现所述开关电路的控制切换，以实现充电状态下由所述电池管理系统控制所述开关电路的通断、放电状态下由整车控制系统控制所述开关电路的通断；以及

所述开关电路，所述开关电路用于控制所述电池包充放电的通断。

本发明实施例的另一目的在于提供一种电池包控制系统，所述电池包控制系统包括：

如上述实施例所述的电池包控制电路；

电池包本体，所述电池包本体接入所述电池包控制电路，并在所述电池包控制电路的控制下进行充放电；以及

充放电控制系统，所述充放电控制系统通过所述连接件与所述电池包控制电路相连，用于接收用户的充放电控制操作。

本发明实施例提供的电池包控制电路通过设置连接件可以从整车控制系统获取充放电控制信号，通过设置控制切换电路可以实现电池管理系统以及整车控制系统对电池包的控制切换，通过设置开关电路可以控制电池包的通断。本发明提供的电池包控制电路应用于叉车，在充电状态下可以由电池管理系统控制电池包的通断，在放电状态下可以由整车控制系统控制电池包的通断，实现了利用电池包本身为电池管理系统供电，可以避免现有技术因电池管理系统采用外部供电，外部电源故障影响电池管理系统的供电导致的叉车突然失去动力的问题的发生，保证了叉车运行过程中电池包的稳定供电。

附图说明

图1为本发明实施例提供的一种电池包控制电路的电路图。

具体实施方案