[发明专利]具有净化功能的飞机地面液压油泵车在审
申请号: | 202010290431.1 | 申请日: | 2020-04-14 |
公开(公告)号: | CN111561493A | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 黄之杰;朱忠华;邹家祥;周峰;陈艳品 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军空军南京航空四站装备修理厂 |
主分类号: | F15B21/041 | 分类号: | F15B21/041;F15B20/00;B64F1/28 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 康进广 |
地址: | 210042 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 净化 功能 飞机 地面 液压 油泵 | ||
本发明公开了一种具有净化功能的飞机地面液压油泵车,包括高压输出管路系统和低压回油管路系统;高压输出管路系统包括:油泵车输出泵,与油泵车输出泵连接的出油净化管,与出油净化管连接的出油软管;出油净化管上设有高压组合油滤;低压输出管路系统包括:油泵车吸油泵,与油泵车吸油泵连接的油箱,与油箱连接的回油净化管,与回油净化管连接的回油软管;回油净化管上设有低压油滤;油箱还配有真空除水除气系统。本发明飞机地面液压油泵车具有高压组合油滤、低压油滤和真空除水除气系统,既能净化油液中的固体颗粒,又能去除油液中的水分。
技术领域
本发明涉及飞机地面液压能源保障设备领域,具体涉及一种具有净化功能的飞机地面液压油泵车。
背景技术
飞机地面液压油泵车在为飞机液压系统提供液压动力源时,需要确保油泵车输出的油液固体颗粒污染度和含水量达到一定要求,故需要净化输出油液的固体颗粒,还要去除油液中的水分。
发明内容
本发明的目的在于提供一种具有净化功能的飞机地面液压油泵车,其既能净化油液中的固体颗粒,又能去除油液中的水分。
为实现上述目的,本发明的技术方案是设计一种具有净化功能的飞机地面液压油泵车,包括高压输出管路系统和低压回油管路系统;
所述高压输出管路系统包括:油泵车输出泵,与油泵车输出泵连接的出油净化管,与出油净化管连接的出油软管;出油软管可拉出至油泵车外部与飞机液压系统的进油口对接;出油净化管上设有高压组合油滤;高压组合油滤分三级过滤,三级过滤的过滤精度分别为10μm、5μm、1μm;
所述低压输出管路系统包括:油泵车吸油泵,与油泵车吸油泵连接的油箱,与油箱连接的回油净化管,与回油净化管连接的回油软管;回油软管可拉出至油泵车外部与飞机液压系统的出油口对接;回油净化管上设有低压油滤;低压油滤的过滤精度为25μm。
优选的,所述油箱还配有真空除水除气系统。
优选的,所述真空除水除气系统包括:与油箱连接的水汽分离器,以及与油箱连接的真空泵。
优选的,所述水汽分离器与油箱之间还设有安全阀。
优选的,所述真空泵与油箱之间还设有截止阀和电磁阀。
优选的,所述截止阀上还连接有真空表。
优选的,所述飞机地面液压油泵车为自行式油泵车。
优选的,所述飞机地面液压油泵车设有驾驶室。
本发明的优点和有益效果在于:提供一种具有净化功能的飞机地面液压油泵车,其具有高压组合油滤、低压油滤和真空除水除气系统,既能净化油液中的固体颗粒,又能去除油液中的水分。
将出油软管拉出至油泵车外部并与飞机液压系统的进油口对接,且将回油软管拉出至油泵车外部并与飞机液压系统的出油口对接,然后高压输出管路系统向飞机液压系统的出油口输送液压油,低压回油管路系统从飞机液压系统的出油口吸收油液;高压输出管路系统中的高压组合油滤和低压回油管路系统中的低压油滤能净化油液中的固体颗粒,真空除水除气系统能去除油液中的水分,可使油泵车输送至飞机液压系统的油液固体污染度、含水量满足飞机液压系统工作要求。
本发明还能防止液压软管被拉断后,油泵车和飞机液压系统持续泄漏。
附图说明
图1是本发明的示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本发明的技术方案,而不能以此来限制本发明的保护范围。
如图1所示,本发明提供一种具有净化功能的飞机地面液压油泵车,包括高压输出管路系统和低压回油管路系统;
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