[发明专利]一种汽车减震器使用寿命检测设备

说明书

本发明涉及检测设备技术领域，具体是涉及一种汽车减震器使用寿命检测设备，包括有工作台、第一安装部、转轴、机架、第二安装部、驱动仓、摇摆驱动机构、摄像头和控制器；转轴对称地贯穿工作台两侧，转轴两端可旋转地安装在机架底部，第一安装部和第二安装部分别设置在工作台和机架上并相向设置，驱动仓安装在机架底部，摇摆驱动机构安装在驱动仓内，摇摆驱动机构一部分与驱动仓滑动连接，摇摆驱动机构输出端对称地设置在工作台底部两侧位置，摄像头安装在机架上并朝向工作台方向，摇摆驱动机构、摄像头均与控制器电连接；该方案有效模拟减震器实际受力情况，数据准确度高，节省了人力，可调节多个振动档位，可控程度高。

技术领域

本发明涉及检测设备技术领域，具体是涉及一种汽车减震器使用寿命检测设备。

背景技术

目前市面上大部分厂家均采用电动机带动偏心轮转动的往复式试验机完成减震器的运动试验，而该机构不能同时试验两支减震器，且往复式直上直下，不能正确模拟减震器装车后的运动轨迹。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种汽车减震器使用寿命检测设备，该技术方案解决了上述问题，有效模拟减震器实际受力情况，数据准确度高，做到全天候自动值守，节省了人力，可调节多个振动档位，可控程度高。

为解决上述技术问题，本发明提供以下技术方案：

一种汽车减震器使用寿命检测设备，其特征在于，包括有工作台、第一安装部、转轴、机架、第二安装部、驱动仓、摇摆驱动机构、摄像头和控制器；

转轴对称地贯穿工作台两侧，转轴两端可旋转地安装在机架底部，第一安装部和第二安装部分别设置在工作台和机架上并相向设置，驱动仓安装在机架底部，摇摆驱动机构安装在驱动仓内，摇摆驱动机构一部分与驱动仓滑动连接，摇摆驱动机构输出端对称地设置在工作台底部两侧位置，摄像头安装在机架上并朝向工作台方向，摇摆驱动机构、摄像头均与控制器电连接。

作为一种汽车减震器使用寿命检测设备的一种优选方案，所述第一安装部包括有第一铰接座和第一铰接螺栓；第一铰接座关于转轴对称地设置在工作台上端面上，当减震器一端插入第一铰接座内时，第一铰接螺栓插入第一铰接座并锁紧使减震器的端部与工作台形成铰接。

作为一种汽车减震器使用寿命检测设备的一种优选方案，所述第二安装部包括有第二铰接座和第二铰接螺栓；第二铰接座关于转轴对称地安装在机架上端并朝下设置，当减震器另一端插入到第二铰接座内时将第一铰接螺栓插入锁紧使减震器与第二安装部形成铰接。

作为一种汽车减震器使用寿命检测设备的一种优选方案，所述驱动仓设有第一导向槽和第二导向槽；驱动仓为顶端开口的箱体结构，第一导向槽竖直开设在驱动仓一对侧壁上且相向设置，第二导向槽开设在驱动仓另一对侧壁上但每一面侧壁上相互平行地设置两个第二导向槽,第一导向槽和第二导向槽均与摇摆驱动机构滑动连接。

作为一种汽车减震器使用寿命检测设备的一种优选方案，所述摇摆驱动机构包括有第三铰接座、铰接杆和凸轮机构；第三铰接座关于转轴对称地设置在工作台底部，铰接杆一端与第三铰接座铰接，铰接杆另一端与凸轮机构输出端铰接，凸轮机构设置在驱动仓内部，凸轮机构与控制器电连接。

作为一种汽车减震器使用寿命检测设备的一种优选方案，所述凸轮机构包括有圆柱凸轮、铰接头、第一限位杆、第一限位滑块、第二限位杆、第二限位滑块和电动转台；电动转台安装在驱动仓底部中央位置，圆柱凸轮安装在电动转台活动端上，铰接头与圆柱凸轮周壁倾斜的椭圆路径的凹槽铰接，铰接头顶端与铰接杆底端铰接，第一限位杆安装在铰接头的端部并与第一限位滑块固定连接，第一限位滑块与驱动仓侧壁滑动连接，第二限位杆对称地垂直设置在第一限位杆上，一对第二限位滑块安装在第二限位杆的端部，第二限位滑块与驱动仓另一对侧壁滑动连接，电动转台与控制器电连接。

本发明与现有技术相比具有的有益效果是：