[发明专利]具有可控断裂的调节机动车辆座椅中座位部分长度的装置

权利要求书

1.用于调节机动车辆座椅(1)中座位部分(3)长度的调节装置(10)，座位部分(3)包括可移动座位部件(14)，调节装置(10)包括螺杆(16)、旋转的螺母(18)以及容纳螺母(18)和螺杆(16)的壳体(24)，螺杆(16)包括与可移动座位部件(14)相连的第一端(16A)以及与第一端(16A)相对的第二端(16B)，螺杆(16)和螺母(18)旋转配合以移动可移动座位部件(14)，其中，螺母(18)包括用于断裂所述螺母(18)的螺母弱化区域(19)。

2.根据权利要求1所述的调节装置(10)，其特征在于，螺杆(16)通过螺母(18)旋转以移动可移动座位部件(14)。

3.根据权利要求1或2所述的调节装置(10)，其特征在于，螺母(18)包括与螺杆(16)接触的毂(20)以及外环(21)，所述外环(21)和毂(20)通过中间部件(22)连接，中间部件(22)包括螺母弱化区域(19)。

4.根据权利要求1或2所述的调节装置(10)，其特征在于，螺母弱化区域(19)具有强度极限，超过强度极限螺母(18)断裂，强度极限对应于在所述螺杆的纵向方向(L)上施加到螺杆的第一端(16A)上的力(F)，所述强度极限在1500N至2500N之间。

5.根据权利要求4所述的调节装置(10)，其特征在于，螺母弱化区域(19)的强度极限在1800至2200N之间。

6.根据权利要求1或2所述的调节装置(10)，其特征在于，壳体(24)包括用于断裂所述壳体(24)的壳体弱化区域(26)。

7.根据权利要求6所述的调节装置(10)，其特征在于，壳体(24)包括第一开口(28)和第二开口(30)，螺杆(16)经由第一开口(28)和第二开口(30)穿过壳体(24)，使得壳体(24)的第一开口(28)朝向螺杆(16) 的第一端(16A)，并且壳体(24)的第二开口(30)朝向螺杆(16)的第二端(16B)，并且其中，壳体弱化区域(26)位于第二开口(30)处。

8.根据权利要求6所述的调节装置(10)，其特征在于，壳体弱化区域(26)具有强度极限，超过强度极限壳体(24)断裂，强度极限对应于在所述螺杆(16)的纵向(L)上施加到螺杆(16)的第一端上的力(F)，所述强度极限在1500N至2500N之间。

9.根据权利要求8所述的调节装置(10)，其特征在于，壳体弱化区域(26)的强度极限在1800至2200N之间。

10.根据权利要求1或2所述的调节装置(10)，其特征在于，螺杆(16)由刚性金属制成。

11.一种机动车辆座椅的座位部分，其包括可移动座位部件(14)，以及包括根据权利要求1或2所述的调节装置(10)。

12.一种机动车辆座椅，其包括根据权利要求11所述的座位部分。