[发明专利]一种拼装式的实心内胎及其车轮

权利要求书

1.一种拼装式的实心内胎，包括数量至少为两个的实心内胎单元(10)，所有实心内胎单元(10)首尾卡合连接并形成环形胎；其特征在于：相邻两实心内胎单元(10)连接处设有第一缺口(101)，第一缺口(101)内安装有连接组件(11)，连接组件(11)两端分别与对应端的实心内胎单元(10)连接。

2.根据权利要求1所述的一种拼装式的实心内胎，其特征在于：实心内胎单元(10)靠近第一缺口(101)处安装有限位销(12)，限位销(12)上设有沿着径向方向贯穿的螺纹孔(121)，连接组件(11)两端分别通过螺纹孔(121)与对应端的限位销(12)螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的一种拼装式的实心内胎，其特征在于：连接组件(11)包括调节部(111)和螺杆(112)，调节部(111)两侧都伸出有螺杆(112)，两个螺杆(112)的螺纹旋向相反，两个螺杆(112)分别通过螺纹孔(121)与对应端的限位销(12)螺纹连接。

4.根据权利要求3所述的一种拼装式的实心内胎，其特征在于：调节部(111)包括安装盒(1111)和棘轮组件(1112)，安装盒(1111)内安装有第一锥齿(1113)和第二锥齿(1114)，两个螺杆(112)分别固定在第一锥齿(1113)的两侧，两个螺杆(112)的中轴线在同一直线上，第二锥齿(1114)一端与第一锥齿(1113)啮合，第二锥齿(1114)另一端伸出安装盒(1111)与棘轮组件(1112)连接。

5.根据权利要求4所述的一种拼装式的实心内胎，其特征在于：棘轮组件(1112)包括棘轮(11121)、调节头(11122)、棘爪(11123)和扭簧，第二锥齿(1114)的外端部与棘轮(11121)固定连接，调节头(11122)安装在棘轮(11121)上并与棘轮(11121)同步转动，扭簧安装在安装盒(1111)内，扭簧通过销轴与棘爪(11123)固定连接，棘爪(11123)端部啮合在棘轮(11121)上。

6.根据权利要求2-5任一项所述的一种拼装式的实心内胎，其特征在于：第一缺口(101)的侧壁上设有用于供螺杆(112)通过的第一通孔(102)，实心内胎单元(10)外侧壁设有用于安装限位销(12)的第二通孔(103)，第二通孔(103)的中轴线与第一通孔(102)的中轴线相互垂直。

7.根据权利要求6所述的一种拼装式的实心内胎，其特征在于：每个实心内胎单元(10)内都镶嵌有金属制成的加强板(104)，加强板(104)为弧形板，加强板(104)两端都折弯并形成用于套装限位销(12)的限位套(1041)，限位套(1041)容置在第二通孔(103)内，限位套(1041)径向上设有供螺杆(112)通过的第二缺口(1042)，螺杆(112)的端部通过第二缺口(1042)伸入到第二通孔(103)内端。

8.根据权利要求7所述的一种拼装式的实心内胎，其特征在于：每个实心内胎单元(10)的内侧壁上设有多个排气孔(105)，加强板(104)上设有与排气孔(105)数量相同的第三通孔(1043)，第三通孔(1043)设在排气孔(105)内。

9.根据权利要求1-5、7-8任一项所述的一种拼装式的实心内胎，其特征在于：实心内胎单元(10)侧面的侧壁上设有用于安装胎压检测仪的第三缺口(106)，实心内胎单元(10)的径向横切面形状为工字形或椭圆形或方形或梯形。

10.一种车轮，包括轮毂(13)和外胎(14)，外胎(14)安装轮毂(13)上，外胎(14)与轮毂(13)之间形成充气的腔体(100)；其特征在于：还包括权利要求1-9任一项所述的拼装式的实心内胎，实心内胎安装在腔体(100)内，轮毂(13)的外圆周侧壁上设有环形槽(131)，实心内胎安装在环形槽(131)内并抱紧轮毂(13)，实心内胎外端部伸出环形凹槽(131)的槽口，实心内胎的外圆周侧壁与外胎(14)的内圆周侧壁之间设有缓冲间隙(200)。