[发明专利]一种车窗防冻控制方法、系统及车辆在审
申请号: | 202010295495.0 | 申请日: | 2020-04-15 |
公开(公告)号: | CN111485788A | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 徐中利 | 申请(专利权)人: | 埃普若新能源科技(云南)有限责任公司 |
主分类号: | E05F15/689 | 分类号: | E05F15/689;E05F15/695;E05F15/71;E05F15/79 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 650500 云南省昆明市呈*** | 国省代码: | 云南;53 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车窗 防冻 控制 方法 系统 车辆 | ||
1.一种车窗防冻控制方法,其特征在于,所述方法包括:
获取车辆所处环境温度;
判断所述环境温度是否小于预先设定的温度阈值,并生成对应的控制指令;
若所述环境温度小于所述温度阈值,则生成车窗防冻指令,则控制车窗在设定时间内执行周期开启和关闭动作。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述车窗在设定时间内执行周期开启和关闭动作具体为:所述车窗开启时为非完全开启。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述车窗非完全开启具体为车窗开启距离为预先设定好的开启距离。
4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述车窗非完全开启具体为车窗开启距离不超过车窗所在车门框密封条密封距离。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述判断所述环境温度是否小于预先设定的温度阈值,并生成对应的控制指令,包括:
若所述环境温度持续小于预先设定温度阈值,则周期性生成车窗防冻指令。
6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,判断所述环境温度是否小于预先设定的温度阈值,并生成对应的控制指令,包括:
若所述环境温度大于所述温度阈值,则生成车窗保持指令,使车窗保持当前状态。
7.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,在判断所述环境温度是否小于预先设定的温度阈值,并生成对应的控制指令前,还包括:检测车辆周边环境是否有人员存在。
8.一种车窗防冻控制系统,其特征在于,包括:
获取单元,用于获取车辆所处环境温度;
判断单元,用于判断所述环境温度是否小于预先设定的温度阈值,并生成对应的控制指令,若所述环境温度小于所述温度阈值,则生成车窗防冻指令;
执行单元,用于根据所述控制指令,控制车窗执行对应操作。
9.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,所述执行单元包括:当所述控制指令为车窗防冻指令时,则控制车窗在设定时间内执行周期开启和关闭动作。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求8-9任一项所述的车窗控制系统。
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