[发明专利]一种车辆电子驻车集成开关装置和具有其的车辆

权利要求书

1.一种车辆电子驻车集成开关装置，其特征在于，所述电子驻车集成开关装置根据操作力曲线设计操作手感，所述电子驻车集成开关装置包括：

开关壳体，所述开关壳体设在车辆副仪表板上，所述开关壳体内限定有容纳腔，所述开关壳体设有与所述车辆副仪表板中的整车信号对接的接口；

开关线路载体组件，设在所述开关壳体的所述容纳腔内，所述开关线路载体组件为所述电子驻车集成开关装置输出开关输出信号，且通过所述接口与整车线束进行信号对接；

开关载体组件，设在所述开关壳体上，所述开关载体组件包括：EPB按钮和AUTO HOLD按键，所述EPB按钮和AUTO HOLD按键集成设置，且所述开关载体组件配置成，EPB按钮上拉时，实现车辆驻车，EPB按钮下按时释放车辆驻车；所述开关载体组件还包括：导向槽、档位销、EPB导光体、AUTO HOLD导光体、顶杆和档位销弹簧，所述导向槽、所述档位销和所述EPB导光体卡接在所述壳体本体上，所述AUTO HOLD导光体设在所述导向槽上，所述顶杆与所述导向槽和所述档位销联动设置，所述档位销弹簧卡接在所述EPB按钮上。

2.根据权利要求1所述的车辆电子驻车集成开关装置，其特征在于，所述开关壳体包括：

壳体本体，所述壳体本体上设有多个用于所述开关线路载体组件和所述开关载体组件安装的安装槽；

底座，设在所述壳体本体的朝向所述车辆副仪表板的一侧，且与所述壳体本体可拆卸的连接。

3.根据权利要求2所述的车辆电子驻车集成开关装置，其特征在于，所述底座的截面为T型，且所述底座与锁窗按钮重合设计。

4.根据权利要求2所述的车辆电子驻车集成开关装置，其特征在于，开关线路载体组件包括：插针、线路板、触点和导电橡胶组件，所述插针、所述线路板、所述触点和所述导电橡胶组件由所述底座朝向所述壳体本体的方向依次设置。

5.根据权利要求4所述的车辆电子驻车集成开关装置，其特征在于，导电橡胶组件为导电橡胶材料件，所述导电橡胶组件包括：导电橡胶座和导电橡胶，所述导电橡胶设在所述导电橡胶座上，所述导电橡胶座与所述底座的周圈预压设计的尺寸为0.1mm-0.3mm。

6.根据权利要求5所述的车辆电子驻车集成开关装置，其特征在于，所述EPB导光体和所述AUTO HOLD导光体分别为透光导体材料件。

7.根据权利要求1所述的车辆电子驻车集成开关装置，其特征在于，所述EPB按钮为电镀件，所述AUTO HOLD按键为点动按键。

8.根据权利要求5所述的车辆电子驻车集成开关装置，其特征在于，所述电子驻车集成开关装置还包括：EPB面板，所述EPB面板与所述档位销弹簧卡接在所述EPB按钮上，所述EPB面板上喷涂有喷漆，以起透光作用。

9.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-8中任一项所述的车辆电子驻车集成开关装置。