[发明专利]一种用于电动汽车动力电池的消防箱及灭火方法

权利要求书

1.一种用于电动汽车动力电池的消防箱，其特征在于包括：

箱体(1)，内部设有用于放置动力电池的腔体(13)；

能量泄放单元(2)，设有可与动力电池插接以泄放能量的插接单元(21)；

降温单元(3)，用于降低动力电池的温度；

于降温单元(3)对动力电池降温时，能量泄放单元(2)同时泄放动力电池内残余的能量。

2.根据权利要求1所述的用于电动汽车动力电池的消防箱，其特征在于：还包括与腔体(13)相连通、用于排出动力电池燃烧产生烟气的排烟单元(4)。

3.根据权利要求1或2所述的用于电动汽车动力电池的消防箱，其特征在于：所述能量泄放单元(2)包括与插接单元(21)相连的多组泄放电阻(22)。

4.根据权利要求1或2所述的用于电动汽车动力电池的消防箱，其特征在于：所述能量泄放单元(2)包括与插接单元(21)相连的多组逆变器。

5.根据权利要求1所述的用于电动汽车动力电池的消防箱，其特征在于：所述降温单元(3)包括自箱体(1)顶部向下流经动力电池的流体降温模块(31)，和向动力电池所在区域投放的固体降温模块(32)。

6.根据权利要求5所述的用于电动汽车动力电池的消防箱，其特征在于：所述固体降温模块(32)包括用于填埋动力电池以隔绝空气的细沙；所述箱体(1)底部设有用于承接降温单元(3)的料桶(33)。

7.根据权利要求1所述的用于电动汽车动力电池的消防箱，其特征在于：所述能量泄放单元(2)设于箱体(1)内。

8.根据权利要求7所述的用于电动汽车动力电池的消防箱，其特征在于：所述箱体(1)包括第一空间(11)和第二空间(12)，所述动力电池置于第一空间(11)内，所述能量泄放单元(2)设于第二空间(12)内，该第一空间(11)和第二空间(12)之间设有所述用于连接动力电池和能量泄放单元(2)的插接单元(21)。

9.根据权利要求8所述的用于电动汽车动力电池的消防箱，其特征在于：所述第一空间(11)沿高度方向分割为上层体(111)、中层体(112)和下层体(113)，所述上层体(111)堆积有固体降温模块(32)，该上层体(111)内设有呈上大下小的锥形结构的储沙腔(321)，所述动力电池置于中层体(112)，该中层体(112)形成所述的腔体(13)。

10.一种用于电动汽车动力电池的灭火方法，其特征在于包括以下步骤：

1)转移处于冒烟状态或燃烧状态的动力电池；

2)将动力电池置于箱体内；

3)将动力电池与插接单元相连，插接单元与泄放电阻相连释放动力电池的能量；同时降温单元对动力电池进行降温处理。