[发明专利]一种高压电缆自动放线装置及其放线方法

说明书

一种高压电缆自动放线装置，包括左支架组件、右支架组件、电缆盘夹紧组件、驱动轮组件、支撑轮组件、电缆盘宽度调节组件、驱动液压马达、多路液压控制阀；所述左支架组件、经驱动轮组件、支撑轮组件与右支架组件滑动连接，此种高压电缆自动放线装置主要适用于长距离干线高压电缆及其他线缆的敷设展放，更适于将此安装在轮式及轨道平板车上作业，实现同步展放，释放电缆弯曲应力，施工效率高，安全可靠，大大减少人力成本，降低了劳动强度。

技术领域

本发明涉及一种放线装置，属于铁路、城市轨道交通、国家电网建设领域电力、变电、接触网专业施工，敷设高压电缆大类，具体是一种高压电缆自动放线装置。

背景技术

铁路、城市轨道交通、国家电网建设领域电力、变电、接触网专业施工高压电缆敷设的电缆盘转动，由两只千斤顶将电缆盘支护好后用8-10人转动电缆盘，将电缆展放出盘子后，采用电动绞磨和人工牵引方式，完成高压电缆敷设。特别是高速铁路干线高压电缆单盘长度在3000余米，重量在5000Kg左右，由于受施工环境及地形制约，需要更多的安全防护员防护和更多的人力转动电缆盘，方可实现电缆的展放。在电缆展放过程中，电缆外皮损伤、电缆弯曲应力未释放、千斤顶侧倾的事件是常态，成品保护不到位和安全风险伴随其中。

针对上述情况和解决施工人员老龄化、施工效率低的情况，研发了一种高压电缆自动放线装置。

发明内容

针对上述问题，本发明的目的在于提供一种实现同步展放，释放电缆弯曲应力，施工效率高，安全可靠高压电缆自动放线装置及其放线方法。本发明采用的技术方案是：一种高压电缆自动放线装置，包括右支架组件、左支架组件、电缆盘夹紧组件、驱动轮组件、支撑轮组件、电缆盘宽度调节组件、驱动液压马达、多路液压控制阀；

所述右支架组件包括底板、右支撑架、右顶升油缸、液压马达安装座及右升降滑板；右支撑架垂直固定连接在底板的一侧，右支撑架为框架结构且其中部为镂空的矩形槽，矩形槽下部设有垂直布置的右顶升油缸，右升降滑板内部开孔且两侧嵌入矩形槽侧面的右内槽中，右升降滑板的下端安装在顶升油缸的顶推端，右顶升油缸可顶推右升降滑板沿右支撑架的右内槽上下滑动；

所述左支架组件包括左支撑架、承载轮及左轴承座，左轴承座有两个，分别和两排右轴承座轴向相对齐；液压油缸安装座、左顶升油缸及左升降滑板，所述左支撑架为框架结构且其中部为镂空的矩形槽；矩形槽下部设有垂直布置的左顶升油缸，左升降滑板内部开孔且两侧嵌入矩形槽侧面的右内槽中，左升降滑板的下端安装在左顶升油缸的顶推端，左顶升油缸可顶推左升降滑板沿左支撑架的左内槽滑动，承载轮固定安装于左支撑架的底部；

所述电缆盘夹紧组件电缆盘夹紧组件包括双头锁紧丝杆，双头锁紧丝杆的两端以螺纹配合形式装有两个电缆盘夹紧装置，每个电缆盘夹紧装置包括由外向内布置的快速锁紧手轮、轴承座、轴承及顶锥，快速锁紧手轮内孔刻有与丝杆相配合的内螺纹；

驱动轮组件、支撑轮组件成两排安装在底板及支撑架底端上，驱动轮组件及支撑轮组件的左端轮毂固定在左支架组件上,驱动轮组件及支撑轮组件的右端轮毂固定在右支架组件上,驱动液压马达安装在驱动轮组件的右端并可驱动驱动轮组件的驱动轮旋转；

所述电缆盘宽度调节组件包括伸缩油缸及油缸耳座，伸缩油缸通过固定在底板的油缸耳座安装在底板中部，伸缩油缸的伸缩端固定在左支撑架中部的下端，并可推动左支架组件左右滑动；驱动轮组件、支撑轮组件的中间轴与右支架组件的两只右轴承座为花键滑动连接，以保证驱动轮组件、支撑轮组件的左端的驱动轮或支撑轮可随左支架组件左右滑动。

进一步的，驱动轮组件、支撑轮组件均通过右轴承座安装在底板及支撑架底端上；右轴承座有多个，成前后两排布置在底板和支撑架上。

进一步的，所述驱动轮组件驱动轮组件包括内花键轴及外花键轴；所述内花键轴、外花键轴上分别设有右花键驱动轮和左花键驱动轮，右端右花键驱动轮的外侧设有用于和液压马达输出端相连接的连接轴，外花键轴的外端设有花键轴套。