[发明专利]一种汽车燃油系统零部件蒸发排放测试设备在审
| 申请号： | 202010302556.1 | 申请日： | 2020-04-17 |
| 公开（公告）号： | CN111458151A | 公开（公告）日： | 2020-07-28 |
| 发明（设计）人： | 周旭;彭先海;何珂;孙长桥 | 申请（专利权）人： | 法能环境模拟技术（北京）有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/10 | 分类号： | G01M15/10;G01K7/18;B08B9/093 |
| 代理公司： | 北京纽乐康知识产权代理事务所(普通合伙) 11210 | 代理人： | 黄凡凡 |
| 地址： | 100600 北京市朝阳区东方东路19*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 燃油 系统 零部件 蒸发 排放 测试 设备 | ||
1.一种汽车燃油系统零部件蒸发排放测试设备，其特征在于，包括第一密闭室（1）和第二密闭室（2），所述第一密闭室（1）通过若干根连通管（3）连通所述第二密闭室（2），所述第一密闭室（1）与所述第二密闭室（2）各通过设置有阀门（6）的采样管连接同一个火焰离子碳氢分析仪（5）。
2.根据权利要求1所述的汽车燃油系统零部件蒸发排放测试设备，其特征在于，所述连通管（3）上设置有连通阀（4），所述连通阀（4）为手动阀。
3.根据权利要求2所述的汽车燃油系统零部件蒸发排放测试设备，其特征在于，所述连通管（3）的数量为四根，任一根所述连通管（3）的管径与其余所述连通管（3）的管径不同。
4.根据权利要求1所述的汽车燃油系统零部件蒸发排放测试设备，其特征在于，所述采样管包括进气管（7）和回气管（8），所述进气管（7）上以及所述回气管（8）上均设置所述阀门（6），所述第一密闭室（1）与所述第二密闭室（2）各通过对应的所述进气管（7）连接所述火焰离子碳氢分析仪（5）的进气口，所述第一密闭室（1）与所述第二密闭室（2）各通过对应的所述回气管（8）连接所述火焰离子碳氢分析仪（5）的回气口。
5.根据权利要求1所述的汽车燃油系统零部件蒸发排放测试设备，其特征在于，所述阀门（6）为电磁阀，所述电磁阀与所述火焰离子碳氢分析仪（5）均连接中控电脑。
6.根据权利要求1所述的汽车燃油系统零部件蒸发排放测试设备，其特征在于，所述第一密闭室（1）内以及所述第二密闭室（2）内均设置有气袋压力平衡系统，所述气袋压力平衡系统包括若干聚四氟乙烯空气袋（9）。
7.根据权利要求1所述的汽车燃油系统零部件蒸发排放测试设备，其特征在于，所述第一密闭室（1）内以及所述第二密闭室（2）内均设置有换热器（10），所述换热器（10）通过管路连接冷水机组（11）。
8.根据权利要求1所述的汽车燃油系统零部件蒸发排放测试设备，其特征在于，所述第一密闭室（1）与所述第二密闭室（2）各通过吹扫管连接活性炭新风过滤器（12）。
9.根据权利要求1所述的汽车燃油系统零部件蒸发排放测试设备，其特征在于，所述连通管（3）的外表面包绕有电加热带，所述第一密闭室（1）内、所述第二密闭室（2）内以及所述连通管（3）内均设置有温度传感器，所述电加热带与所述温度传感器均连接PID控制器。
10.根据权利要求1所述的汽车燃油系统零部件蒸发排放测试设备，其特征在于，所述第一密闭室（1）的内表面以及所述第二密闭室（2）的内表面均铺设有不锈钢镜面板。
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