[发明专利]轻轨转向架

权利要求书

1.一种轻轨转向架，其特征在于：包括车轮架、安装于车轮架上的车轮和驱动车轮转动的动力总成以及连接于车轮架前端和/或后端的爬坡辅助组件，所述爬坡辅助组件包括以可竖向摆动的方式安装于车轮架上的爬坡辅助支架以及转动配合安装于爬坡辅助支架上的爬坡辅助轮；

所述爬坡辅助组件还包括驱动爬坡辅助支架摆动的摆动驱动组件，所述摆动驱动组件包括安装于车轮架上的直线驱动件以及中间连杆，所述中间连杆两端分别与直线驱动件输出端以及爬坡辅助支架中部位置转动配合；

所述爬坡辅助支架可被驱动向下摆动使得爬坡辅助轮向下压于轨道上；

所述爬坡辅助支架上连接有用于清除轨道上障碍的除障杆，爬坡辅助轮与轨道接触时，所述除障杆横向挡于爬坡辅助轮前侧；

所述车轮架上至少安装有两对前后布置的车轮，至少前侧的车轮对中每个车轮配套安装有一个爬坡辅助组件，该车轮对中相对应的两个除障杆横向连为一体。

2.根据权利要求1所述的轻轨转向架，其特征在于：所述爬坡辅助支架上安装有用于驱动爬坡辅助轮转动的辅助爬坡驱动件。

3.根据权利要求1所述的轻轨转向架，其特征在于：还包括安装于车轮架上的顶部支架，所述顶部支架通过二系悬挂组件与车轮架连接，所述二系悬挂组件包括导向柱以及外套于导向柱上的二系弹簧，所述导向柱连接于顶部支架上并与车轮架竖向滑动配合，所述二系弹簧两端分别连接于顶部支架和车轮架上。

4.根据权利要求3所述的轻轨转向架，其特征在于：所述顶部支架上方连接有一系悬挂弹性件。

5.根据权利要求3所述的轻轨转向架，其特征在于：所述顶部支架为工字型结构，顶部支架的中部开有减重孔。

6.根据权利要求1所述的轻轨转向架，其特征在于：所述动力总成包括动力驱动件以及传动件，所述动力驱动件将动力通过传动件输出用于驱动各车轮转动。

7.根据权利要求3所述的轻轨转向架，其特征在于：所述车轮架位于车轮纵向两侧具有水平延伸的水平安装部，所述每个车轮对应于两个安装部处安装有两组二系悬挂组件。