[发明专利]基于区块链和物联网技术应用的挂车联盟链在审
申请号: | 202010308184.3 | 申请日: | 2020-04-18 |
公开(公告)号: | CN113489753A | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 苏猛 | 申请(专利权)人: | 东方驿站物流科技(深圳)有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08;H04L29/06;G06Q30/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 518100 广东省深圳市南山区招商*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 区块 联网 技术 应用 挂车 联盟 | ||
1.基于区块链和物联网技术应用的挂车联盟链,其特征在于,包括管理系统,所述管理系统包括有如下步骤:
1)、挂车生产商登记挂车信息到IOT资产链上,平台方确认挂车信息,生产挂车设备的链上设备ID
2)、出租方购买挂车后在IOT资产链上注册挂车资产,平台方确认挂车资产注册信息;
3)、平台方生产挂车通证Token,并发行,发行通证之后挂车就可以在平台上进行租赁交易;
4)、承租方发起挂车租赁,出租方确认出租挂车,平台方确认租赁关系,出租方享受租赁收益;
5)、承租方归还挂车,出租方确认归还,平台方确认租赁关系解除,挂车恢复待租赁状态,挂车可以重新出租;
6)、出租方注销资产,如挂车已处于报废状态,则进行报废。
2.根据权利要求1所述的基于区块链和物联网技术应用的挂车联盟链,其特征在于,所述IOT资产链包括有挂车生产商节点、挂车出租方节点、营运平台节点与挂车承租方节点。
3.根据权利要求1所述的基于区块链和物联网技术应用的挂车联盟链,其特征在于,所述IOT资产链包括有多方共识机制,所述多方共识机制审批角色由挂车生产商、挂车出租方、营运平台与挂车承租方等多角色组成。
4.根据权利要求1所述的基于区块链和物联网技术应用的挂车联盟链,其特征在于,所述步骤3)中挂车生产商节点、挂车出租方节点、营运平台节点与挂车承租方节点在下载数据时需要实现基于客观真实实物资产的通证Token。
5.根据权利要求1所述的基于区块链和物联网技术应用的挂车联盟链,其特征在于,所述挂车生产商节点、挂车出租方节点、营运平台节点与挂车承租方节点均与IOT资产链进行信息互换。
6.根据权利要求2所述的基于区块链和物联网技术应用的挂车联盟链,其特征在于,所述挂车生产厂商节点生产挂车并将挂车的基础数据、轮胎品牌型号、车轴品牌型号、制动设备型号等零配件信息上传到IOT资产链上,供联盟链各个节点下载及查看,所述挂车生产商节点、挂车出租方节点、营运平台节点与挂车承租方节点等各节点将各自的运行数据上传到链上,供联盟链各个节点下载、查看及运用到各自业务应用场景中。
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