[发明专利]一种轿厢转运固定机构

说明书

本发明公开了一种轿厢转运固定机构，包括底座，所述底座上一对角固定有两个第三卡环；所述底座上另一对角固定有两个第一卡环；所述底座的上表面上一个相对的两个边上分别均固定有两个第二卡环；所述底座的上表面上另一个相对的两个边上分别均固定有两个第三卡环；所述底座上固定有第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸和第四液压缸；所述第二液压缸和第三液压缸的伸缩端之间固定有第二横向支撑座；所述第一液压缸和第四液压缸的伸缩端之间固定有第一横向支撑座。该新型的有益效果是把轿厢固定的比较牢固，使用方便。

技术领域

本发明涉及轿厢领域，特别涉及一种轿厢转运固定机构。

背景技术

在对轿厢的转运过程中，轿厢容易从转运装置上脱离出来，容易把轿厢摔坏，因此需要轿厢转运固定机构，把轿厢固定在装置上，避免轿厢从转运装置上脱离出来。

但是目前的轿厢转运固定机构依然存在轿厢固定的不牢固，使用不方便的问题。

因此需要设计一种轿厢固定的比较牢固，使用方便的轿厢转运固定机构十分必要。

发明内容

本发明提供一种轿厢转运固定机构，可以解决背景技术中所提到的问题。

本发明提供了一种轿厢转运固定机构，包括底座，所述底座上一对角固定有两个第三卡环；所述底座上另一对角固定有两个第一卡环；所述底座的上表面上一个相对的两个边上分别均固定有两个第二卡环；所述底座的上表面上另一个相对的两个边上分别均固定有两个第三卡环；所述底座上固定有第一液压缸、第二液压缸、第三液压缸和第四液压缸；所述第二液压缸和第三液压缸的伸缩端之间固定有第二横向支撑座；所述第一液压缸和第四液压缸的伸缩端之间固定有第一横向支撑座；所述第一横向支撑座和第二横向支撑座上均开设有限位槽；所述第一横向支撑座和第二横向支撑座之间设置有第一竖向支撑座和第二竖向支撑座；所述第一竖向支撑座的两端均固定有第二滑块；所述第二竖向支撑座的两端均固定有第一滑块；所述第一竖向支撑座和第二竖向支撑座的两端均通过第二滑块和限位槽分别与第二横向支撑座和第一横向支撑座滑动连接；一个所述第一卡环、一个所述第三卡环、一个所述第二卡环和一个所述第三卡环上分别均固定有第一松紧绳和第二松紧绳；所述第一松紧绳和第二松紧绳上分别固定有第二固定钩和第一固定钩。

较佳地，所述第二滑块与限位槽相适应。

较佳地，所述底座的上表面固定有第一橡胶垫。

较佳地，所述第一横向支撑座、第二横向支撑座、第一竖向支撑座和第二竖向支撑座的内壁上分别设置有第二橡胶垫。

较佳地，所述第一松紧绳比第二松紧绳长。

较佳地，所述第一滑块与限位槽相适应。

本发明提供的有益效果是：

1、该轿厢转运固定机构，通过在第一横向支撑座和第二横向支撑座之间设置有第一竖向支撑座和第二竖向支撑座；在第一竖向支撑座的两端均固定有第二滑块；在第二竖向支撑座的两端均固定有第一滑块；在第一竖向支撑座和第二竖向支撑座的两端均通过第二滑块和限位槽分别与第二横向支撑座和第一横向支撑座滑动连接；一个在第一卡环、一个在第三卡环、一个在第二卡环和一个在第三卡环上分别均固定有第一松紧绳和第二松紧绳；在第一松紧绳和第二松紧绳上分别固定有第二固定钩和第一固定钩；把轿厢通过第一竖向支撑座和第二竖向支撑座夹住，然后再使用四根第二松紧绳，交叉、横向，竖向把轿厢和底座捆绑在一起，使得轿厢固定的比较牢固，不容易在对轿厢的转移过程中，轿厢从本装置上脱落下来。

2、该轿厢转运固定机构，在把轿厢和底座通过四个四根第二松紧绳捆绑在一起的过程中，只需把一个在第一卡环、一个在第三卡环、一个在第二卡环和一个在第三卡环上的第二松紧绳绕过轿厢，把第二松紧绳上的第一固定钩分别插入到另一个第一卡环、另一个在第三卡环、另一个在第二卡环和另一个在第三卡环内，把轿厢和底座通过四个第二松紧绳捆绑在一起，操作简单，使用方便。

附图说明