[发明专利]一种货运动车组的货物装载方法及系统

说明书

本申请实施例涉及货物运输技术领域，具体地，涉及一种货运动车组的货物装载方法及系统。该货物装载方法包括以下步骤：测量专用集装器的重量以及专用集装器的重心在水平面上的投影位置，专用集装器为外形与货运动车组的车厢断面形状相匹配的箱体，用于装载货物；根据重心对称原则和重量相近原则，确定专用集装器在车厢内的装载位置和装载顺序；按照确定的装载位置和装载顺序装载专用集装器。采用该货物装载方法能够保证货物在车厢内的合理布置和重量均衡分布，还有利于避免车辆偏载和货物包装杂乱的情况出现。

技术领域

本申请涉及货物运输技术领域，具体地，涉及一种货运动车组的货物装载方法及系统。

背景技术

目前铁路行李托运或快件运输都是采用普通铁路客运列车加挂行李车或行包专列的运输方式，普通铁路客运行李车或行包专列的货物多为散货，一般通过人工进行货物搬运和人工堆码。在装车过程中，装车人员坚持“重货打底、泡货上漂、避免集重”的装车原则，货物装载采取堆码型式，堆垛之间相互挤压密贴，堆垛高度和位置根据货物的多少确定，导致现有运输能力、服务水平与市场需求还存在很大差距。

在我国的高铁线路上运行有高速货运动车组列车，但是装载货物的重量、重心对高速货运动车组列车的安全性影响较大，而现有货物装载方法具有装载货物包装杂乱、不能保证货物的重量均衡分布的问题。

发明内容

本申请实施例中提供了一种货运动车组的货物装载方法及系统，采用该货物装载方法能够保证货物在车厢内的合理布置和重量均衡分布，还有利于避免车辆偏载和货物包装杂乱的情况出现。

根据本申请实施例的第一个方面，提供了一种货运动车组的货物装载方法，该货物装载方法包括以下步骤：

测量专用集装器的重量以及专用集装器的重心在水平面上的投影位置，专用集装器为外形与货运动车组的车厢断面形状相匹配的箱体，用于装载货物；

根据重心对称原则和重量相近原则，确定专用集装器在车厢内的装载位置和装载顺序；

按照确定的装载位置和装载顺序装载专用集装器。

优选地，测量专用集装器的重量以及专用集装器的重心在水平面上的投影位置，具体包括：

采用重量重心测量平台测量专用集装器的重量；

采用重量重心测量平台测量每个称重传感器与所述专用集装器的几何中心之间的横向距离和纵向距离；

根据测量的重量、横向距离和纵向距离，采用重量重心测量平台计算专用集装器的重量以及重心在水平面上的投影位置。

优选地，所述重量重心测量平台包括：

矩形支承平台，用于承载待测量的专用集装器；

四个称重传感器，分别设置于所述矩形支承平台的四角，用于测量专用集装器在所述矩形支承平台上四角的重量；

四个测距传感器，分别设置于所述矩形支承平台的相邻两边且与对应侧的所述称重传感器沿同一直线排列，用于测量所述专用集装器与对应的称重传感器之间的横向距离和纵向距离；

控制单元，用于根据称重传感器测量的重量以及所述测距传感器测量的横向距离和纵向距离，计算专用集装器的重量以及重心在水平面上的投影位置。

优选地，所述重量重心测量平台还包括用于调节专用集装器的角度的多个调整滚轮。

优选地，计算专用集装器的重量，采用以下公式：

G＝G1+G2+G3+G4；

上式中，G为专用集装器的重量，G1、G2、G3、G4分别为四个称重传感器测量的专用集装器在所述矩形支承平台的四角的重量。