[发明专利]一种基于车辆状态及用车场景的自适应行车影像监测系统在审
申请号: | 202010311756.3 | 申请日: | 2020-04-20 |
公开(公告)号: | CN113525233A | 公开(公告)日: | 2021-10-22 |
发明(设计)人: | 罗艳龙;金栎;顾思聪;陈凌 | 申请(专利权)人: | 上汽通用汽车有限公司;泛亚汽车技术中心有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00;B60R11/02 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 郑冀之;姜冰 |
地址: | 201206 上海市(*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 车辆 状态 车场 自适应 行车 影像 监测 系统 | ||
1.一种自适应行车影像监测系统,所述系统包括:
摄像头;
丝杠控制及丝杠联动系统,其用于实现所述摄像头的水平及角度调整;
车载信息主机,其用于获取当前车辆信息;
车辆控制模块,其用于根据所述当前车辆信息控制丝杠控制及丝杠联动系统;以及
车载影像显示系统,其用于显示调整后的自适应摄像头影像。
2.根据权利要求1所述的自适应行车影像监测系统,其中所述自适应行车影像监测系统基于车辆行驶信息、地图信息、道路信息,判断并计算所需要的行车监测区域。
3.根据权利要求2所述的自适应行车影像监测系统,其中所述自适应行车影像监测系统通过将车辆行驶速度分为低速、中速、高速来判断车辆驾驶员所需观察的行车监测区域。
4.根据权利要求3所述的自适应行车影像监测系统,其中所述自适应行车影像监测系统根据仿真和统计拟合出速度与所需观察的行车监测区域之间的关系。
5.根据权利要求4所述的自适应行车影像监测系统,其中所述自适应行车影像监测系统根据所述拟合出的关系自适应地调整所述摄像头。
6.根据权利要求5所述的自适应行车影像监测系统,其中所述自适应行车影像监测系统通过整车控制器局域网络(CAN)在各个模块之间实时传递影像信息和控制信息。
7.根据权利要求6所述的自适应行车影像监测系统,其中所述摄像头以任意数量布置在车辆的任意位置以满足根据所述车载影像显示系统取像的需要。
8.一种车辆,所述车辆配备有根据权利要求1-7中任一项所述的自适应行车影像监测系统。
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