[发明专利]一种实时筛选汽轮机热耗率分析数据的方法及系统

权利要求书

1.一种实时筛选汽轮机热耗率分析数据的方法，其特征在于，包括以下步骤：

步骤一：计算目标汽轮机的设计汽耗率，得出汽轮机的设计汽耗率曲线；具体为：选取目标汽轮机，采用该汽轮机的设计主蒸汽流量和机组负荷计算出不同负荷下该汽轮机的设计汽耗率d₀，并利用设计汽耗率d₀绘制出该汽轮机的设计汽耗率曲线L₀；所述的计算出不同负荷下该汽轮机的设计汽耗率的公式为：

其中，d₀表示汽轮机的设计汽耗率，单位为kg/kw.h；D_zq0表示汽轮机设计主蒸汽流量，单位为t/h；

步骤二：计算目标汽轮机的真实汽耗率，得出汽轮机的真实汽耗率曲线；具体为：由于机组正常运行时存在泄漏，导致机组主蒸汽流量较设计值偏大，需通过真实测量装置准确测定真实主蒸汽流量D_zq1，使用真实主蒸汽流量D_zq1计算出该汽轮机的真实汽耗率d₁，并利用不同负荷下计算出的d₁，绘制出该汽轮机的真实汽耗率曲线L₁；

其中，d₁表示汽轮机的真实汽耗率，单位为kg/kw.h；D_zq1表示真实主蒸汽流量，单位为t/h；

步骤三：将设计汽耗率曲线和真实汽耗率曲线叠合在同一坐标系中，得到该汽轮机的汽耗率合理区间范围曲线，按照公式(3)计算汽轮机某时间点的汽耗率：

其中，d_t表示汽轮机的某时间点的汽耗率，单位为kg/kw.h；D_zqt表示某时间点的主蒸汽流量，单位为t/h；

若汽轮机在某时间点计算得出的汽耗率在设计汽耗率曲线与真实汽耗率曲线之间的区间范围内，则判断该时间点汽轮机主蒸汽流量是在合理范围内；若超出此区间范围，判断此时所采集的数据存在异常，将异常数据直接剔除，以避免错误的计算结果对最终统计结果产生干扰；

步骤四：根据剔除处理后的数据计算汽轮机的热耗率；具体为：将公式(3)中的剔除处理后的D_zqt代入到公式(4)，计算汽轮机的热耗率：

其中，q表示汽轮机的热耗率，单位为kJ/kWh；D_zqt表示主蒸汽流量；h_ms表示主蒸汽焓，单位为kJ/kg；G_fw表示最终给水流量，单位为kg/h；h_fw表示最终给水焓，单位为kJ/kg；G_hrh热再热蒸汽流量，单位为t/h；h_hrh表示热再热蒸汽焓，单位为kJ/kg；G_crh表示冷再热蒸汽流量，单位为t/h；h_crh表示冷再热蒸汽焓，单位为kJ/kg；G_zjs表示再热减温水流量，单位为kg/h；h_zjs表示再热减温水焓，单位为kJ/kg。

2.一种实时筛选汽轮机热耗率分析数据的系统，其特征在于，包括：计算目标汽轮机的设计汽耗率模块；选取目标汽轮机，采用该汽轮机的设计主蒸汽流量和机组负荷计算出不同负荷下该汽轮机的设计汽耗率d₀，并利用设计汽耗率d₀绘制出该汽轮机的设计汽耗率曲线L₀；所述的计算出不同负荷下该汽轮机的设计汽耗率的公式为：

其中，d₀表示汽轮机的设计汽耗率，单位为kg/kw.h；D_zq0表示汽轮机设计主蒸汽流量，单位为t/h；

计算目标汽轮机的真实汽耗率模块；由于机组正常运行时存在泄漏，导致机组主蒸汽流量较设计值偏大，需通过真实测量装置准确测定真实主蒸汽流量D_zq1，使用真实主蒸汽流量D_zq1计算出该汽轮机的真实汽耗率d₁，并利用不同负荷下计算出的d₁，绘制出该汽轮机的真实汽耗率曲线L₁；

其中，d₁表示汽轮机的真实汽耗率，单位为kg/kw.h；D_zq1表示真实主蒸汽流量，单位为t/h；

干扰数据剔除模块；将设计汽耗率曲线和真实汽耗率曲线叠合在同一坐标系中，得到该汽轮机的汽耗率合理区间范围曲线，并按照公式(3)计算汽轮机某时间点的汽耗率：

其中，d_t表示汽轮机的某时间点的汽耗率，单位为kg/kw.h；D_zqt表示某时间点的主蒸汽流量，单位为t/h；

若汽轮机在某时间点计算得出的汽耗率在设计汽耗率曲线与真实汽耗率曲线之间的区间范围内，则判断该时间点汽轮机主蒸汽流量是在合理范围内；若超出此区间范围，判断此时所采集的数据存在异常，将异常数据直接剔除，以避免错误的计算结果对最终统计结果产生干扰；

计算汽轮机的热耗率模块；将公式(3)中的剔除处理后的D_zqt代入到公式(4)计算汽轮机的热耗率：

其中，q表示汽轮机的热耗率，单位为kJ/kWh；D_zqt表示主蒸汽流量；

h_ms表示主蒸汽焓，单位为kJ/kg；G_fw表示最终给水流量，单位为kg/h；h_fw表示最终给水焓，单位为kJ/kg；G_hrh热再热蒸汽流量，单位为t/h；h_hrh表示热再热蒸汽焓，单位为kJ/kg；G_crh表示冷再热蒸汽流量，单位为t/h；h_crh表示冷再热蒸汽焓，单位为kJ/kg；G_zjs表示再热减温水流量，单位为kg/h；

h_zjs表示再热减温水焓，单位为kJ/kg。