[发明专利]用于对准交通工具上的可去除传感器的方法、系统和设备在审
申请号: | 202010316047.4 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN111856427A | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | K·S·卡拉汉;N·S·埃文斯;E·R·姆伊尔 | 申请(专利权)人: | 波音公司 |
主分类号: | G01S7/481 | 分类号: | G01S7/481;G01S7/497;G01D11/30;G01D11/00;B64D47/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小东;黄纶伟 |
地址: | 美国伊*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 对准 交通工具 去除 传感器 方法 系统 设备 | ||
1.一种用于对准交通工具(10)上的可去除传感器(14)的方法(26),该方法包括:
将所述可去除传感器(14)连接到传感器安装装置(40);
将对准设备(56,82,112)的连接器(54,78,111)连接到以下中的一者:
(i)所述可去除传感器(14),使得所述对准设备(56,82,112)的空间参考部件(62,84,115)具有相对于所述可去除传感器(14)的当前位置和取向的已知位置和取向;
(ii)所述交通工具(10)上的固定连接位置,使得所述空间参考部件(62,84,115)指示所述可去除传感器(14)的期望位置和取向;并且
通过参考所述对准设备(56,82,112)来调节所述可去除传感器(14)的当前位置和取向,以使所述可去除传感器(14)的当前位置和取向匹配所述可去除传感器(14)的期望位置和取向。
2.根据权利要求1所述的方法(26),其中,将所述可去除传感器(14)连接到所述传感器安装装置(40)包括,所述传感器安装装置(40)包括第一球窝接头组件(42)。
3.根据权利要求2所述的方法(26),其中,连接所述可去除传感器(14)包括,所述第一球窝接头组件(42)包括连接到所述可去除传感器(14)的第一球形构件(46)和连接到所述交通工具(10)的第二球形构件(48),其中,所述第一球形构件(46)和所述第二球形构件(48)被设置在夹持组件(50)内,所述夹持组件(50)能相对于所述第一球形构件(46)和所述第二球形构件(48)在夹持位置和非夹持位置之间移动。
4.根据权利要求3所述的方法(26),其中,将所述对准设备(56)的所述连接器(54)连接到所述可去除传感器(14)包括,所述连接器(54)包括紧固件组件(58),所述紧固件组件(58)具有用于接合所述可去除传感器(14)的柔性夹具(60)和用于与所述可去除传感器(14)的第二表面(63)邻接的第一表面(61),使得在所述柔性夹具(60)接合到所述可去除传感器(14)并且所述第一表面(61)和所述第二表面(63)彼此邻接的情况下,所述紧固件组件(58)与所述可去除传感器(14)成彼此固定的位置关系。
5.根据权利要求4所述的方法(26),其中:
所述对准设备(56)的所述空间参考部件(62)包括以彼此正交的关系彼此固定的三个壁构件(64,66,68);并且
所述紧固件组件(58)被固定地固定到所述空间参考部件(62)。
6.根据权利要求5所述的方法(26),其中,通过参考所述对准设备(56)来调节所述可去除传感器(14)的当前位置和取向以使所述可去除传感器(14)的当前位置和取向匹配所述可去除传感器(14)的期望位置和取向包括:将所述夹持组件(50)定位成相对于所述第一球窝接头组件(42)的所述第一球形构件(46)和所述第二球形构件(48)的所述非夹持位置;并且移动所述可去除传感器(14)离开所述可去除传感器(14)的当前位置和取向,以匹配所述可去除传感器(14)的期望位置和取向。
7.根据权利要求1所述的方法(26),其中,将所述可去除传感器(14)连接到所述传感器安装装置(40)包括,所述传感器安装装置(40)包括第二球窝接头组件(70)。
8.根据权利要求7所述的方法(26),其中,将所述可去除传感器(14)连接到所述传感器安装装置(40)包括,所述第二球窝接头组件(70)包括连接到所述可去除传感器(14)的第一球形构件(72)和连接到所述交通工具(10)的第二球形构件(74),其中,所述第一球形构件(72)和所述第二球形构件(74)被设置在夹持组件(76)内,所述夹持组件(76)能相对于所述第一球形构件(72)和所述第二球形构件(74)在夹持位置和非夹持位置之间移动。
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