[发明专利]一种绞车卷筒组装及转运用平台在审
申请号: | 202010316924.8 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN111469072A | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 詹映龙;俞叶舟;方素君;易辉;熊丹;袁秋成;段利 | 申请(专利权)人: | 中船黄埔文冲船舶有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00;B65D61/00 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 颜希文;宋亚楠 |
地址: | 510700*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 绞车 卷筒 组装 转运 平台 | ||
1.一种绞车卷筒组装及转运用平台,其特征在于:包括底座和卷筒支座,所述底座为对称结构,所述底座的底部设有供液压平板车的插杆自由调节的腔体,所述卷筒支座为两个,两个所述卷筒支座关于所述底座的对称轴对称设置在所述底座的上端,所述卷筒支座的上端设有与卷筒适配的弧形凹槽。
2.如权利要求1所述的绞车卷筒组装及转运用平台,其特征在于:所述底座包括对称设置的两个门型架,两个所述门型架之间连接有至少两个横梁,所述卷筒支座固定在所述横梁上。
3.如权利要求2所述的绞车卷筒组装及转运用平台,其特征在于:所述门型架包括纵梁,所述纵梁的两端分别设有支撑脚,所述横梁连接在所述纵梁上。
4.如权利要求3所述的绞车卷筒组装及转运用平台,其特征在于:所述纵梁与所述支撑脚之间连接有斜撑杆,所述支撑脚的底端设有垫板。
5.如权利要求2所述的绞车卷筒组装及转运用平台,其特征在于:所述横梁为三根,三根所述横梁等间距地设置在两个所述门型架之间,所述横梁的材质为H型钢。
6.如权利要求1-5任一项所述的绞车卷筒组装及转运用平台,其特征在于:两个所述卷筒支座之间连接有加强支撑,所述加强支撑与所述卷筒支座的连接处设有加强筋。
7.如权利要求1-5任一项所述的绞车卷筒组装及转运用平台,其特征在于:所述卷筒支座的弧形凹槽的半径为1.8-2.3米,弧长为4.5-5米,角度为125-145度。
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