[发明专利]轮毂电机用一体化行星减速轴承在审
申请号: | 202010317614.8 | 申请日: | 2020-04-21 |
公开(公告)号: | CN111664177A | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 舒红宇 | 申请(专利权)人: | 重庆大学 |
主分类号: | F16C19/54 | 分类号: | F16C19/54;F16C19/56;F16C33/58;F16H1/32;F16H57/08;H02K7/08;H02K7/116 |
代理公司: | 北京海虹嘉诚知识产权代理有限公司 11129 | 代理人: | 吕小琴 |
地址: | 400044 *** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 电机 一体化 行星 减速 轴承 | ||
1.一种轮毂电机用一体化行星减速轴承,其特征在于:包括由内圈、外圈、行星齿轮和行星架共同形成的行星齿轮传动轮系,所述内圈、外圈以及行星架其中一个部件作为动力输出端。
2.根据权利要求1所述的轮毂电机用一体化行星减速轴承,其特征在于:所述行星架包括位于行星齿轮轴向两侧的两个连为一体的左部行星架和右部行星架,所述行星齿轮转动配合安装于左部行星架和右部行星架上;所述左部行星架和右部行星架内套于外圈内并与外圈转动配合。
3.根据权利要求2所述的轮毂电机用一体化行星减速轴承,其特征在于:所述左部行星架和右部行星架外圆与外圈内圆转动密封配合。
4.根据权利要求2所述的轮毂电机用一体化行星减速轴承,其特征在于:所述右部行星架内端面径向向内凸出形成若干个连接柱,所述连接柱抵在左部行星架内端面并与左部行星架固定连接。
5.根据权利要求4所述的轮毂电机用一体化行星减速轴承,其特征在于:所述左部行星架内端面内凹形成装配槽,所述连接柱左端抵在装配槽内形成径向限位和支撑。
6.根据权利要求2所述的轮毂电机用一体化行星减速轴承,其特征在于:所述外圈内圆与行星架外圆设置有滚道Ⅰ,外圈与行星架通过位于滚道Ⅰ内的滚子Ⅰ转动配合。
7.根据权利要求4所述的轮毂电机用一体化行星减速轴承,其特征在于:所述左部行星架与连接柱通过连接件连接,所述左部行星架与连接柱之间轴向预紧力通过连接件可调。
8.根据权利要求4所述的轮毂电机用一体化行星减速轴承,其特征在于:所述行星架还包括分别外套于左部行星架和右部行星架外圆的滚道衬套,所述滚道Ⅰ开设于滚道衬套外圆以及与滚道衬套对应的外圈内圆处。
9.根据权利要求8所述的轮毂电机用一体化行星减速轴承,其特征在于:所述外圈内圆中部径向向内凸起形成环形的用于与行星齿轮配合的外圈传动部,外圈内圆位于外圈传动部轴向两侧的位置分别对应于两个滚道衬套。
10.根据权利要求2所述的轮毂电机用一体化行星减速轴承,其特征在于:所述左部行星架和右部行星架之间安装有转轴,所述行星齿轮通过转轴与行星架转动配合,所述转轴外圆以及行星齿轮内圆设置有滚道Ⅱ,转轴与行星齿轮通过位于滚道Ⅱ内的滚子Ⅱ转动配合。
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