[发明专利]一种汽车输油软管胶料及其制备方法和应用

权利要求书

1.一种汽车输油软管胶料，其特征在于，按重量份计，包括以下原料：二元共聚氯醇橡胶50～70份，三元均聚氯醇橡胶30～50份，炭黑40～60份，石墨粉3～8份，增塑剂0～10份，氧化镁3～8份，硬脂酸0.5～2份，防老剂1.5～6份，增粘剂1～5份和硫化剂3.5～11份。

2.根据权利要求1所述的一种汽车输油软管胶料，其特征在于，所述汽车输油软管胶料，按重量份计，包括以下原料：二元共聚氯醇橡胶70份，三元均聚氯醇橡胶50份，炭黑60份，石墨粉6份，增塑剂7份，氧化镁4份，硬脂酸2份，防老剂6份，增粘剂5份，硫化剂11份。

3.根据权利要求1所述的一种汽车输油软管胶料，其特征在于，所述防老剂选用NBC和445，其中NBC占0.5～2份，445占1～4份。

4.根据权利要求1所述的一种汽车输油软管胶料，其特征在于，所述硫化剂选用ECHO和TDD，其中ECHO占3～8份，TDD占0.5～3份。

5.根据权利要求1所述的一种汽车输油软管胶料，其特征在于，所述炭黑的型号为N550；增塑剂的型号为TP-95；所述氧化镁为高活性氧化镁，活性值为150；所述硬脂酸的型号为1801。

6.基于权利要求1～5任一项所述的一种汽车输油软管胶料的制备方法，其特征在于，包括以下步骤：

(1)密炼机投入三元均聚氯醇橡胶和二元共聚氯醇橡胶，塑炼4～6min，塑炼温度60～80℃；

(2)投入氧化镁、硬脂酸、防老剂、增粘剂，混炼4～6min，混炼温度60～80℃；

(3)投入炭黑、石墨粉、增塑剂，混炼8～10min，翻胶扫尘3次，排胶温度80～110℃；

(4)倒出密炼好的一段混炼胶，在开炼上出连续胶条，将连续胶条进行滤胶机过滤，滤网规格60目；

(5)将过滤后的一段混炼胶在开炼机上出片晾架，冷却停放24小时以上；

(6)将开炼机调到合适的辊距，把冷却停放后的一段混炼胶在开炼机上热炼2～4min，然后将硫化剂由滚筒上方缓慢倒入，加料过程中打开开炼机冷却水，温度控制在80±5℃；

(7)加完硫化剂后，清扫接料盘；待胶料吃完硫化剂后，采用8把刀法割胶混炼，打三个三角包后将辊距调整到小于1mm厚度，薄通三次，出料，贮存24小时后，即得如权利要求1～4任一项所述的汽车输油软管胶料。

7.基于权利要求1～6任一项所述的汽车输油软管胶料的应用，其特征在于，所述的汽车输油软管胶料用于制备汽车输油软管。

8.根据权利要求7所述的汽车输油软管胶料的应用，其特征在于，所述的汽车输油软管胶料用于制备汽车输油软管的外层。

9.根据权利要求7或8所述的汽车输油软管胶料的应用，其特征在于，所述汽车输油软管的制备方法为：采用挤出复合成型工艺，在挤出聚四氟乙烯管坯后复合外层氯醇橡胶并硫化成型，即得汽车输油软管；其中，硫化温度为155～165℃，硫化时间为40min。