[发明专利]一种动力电池系统连接可靠性的检测方法、装置、车辆及设备

说明书

一种动力电池系统连接可靠性的检测方法、装置、车辆及设备，其中所述方法包括：在车辆行驶过程或充电过程中，确定所述电气回路的电阻值及所述动力电池的电位差；根据所述电阻值及所述电位差，判断所述动力电池系统连接是否可靠；若所述动力电池系统连接不可靠，则输出动力电池系统连接不可靠的信息。驾驶员可以根据所述动力电池系统连接不可靠的信息，及时对车辆进行自检或者将车辆送至修理厂进行检修，避免了车辆在动力电池系统连接不可靠的情况下，驾驶员继续驾驶车辆长时间行驶或者长时间对所述动力电池系统进行充电，导致动力电池系统温度升高，进而引起车辆发生自燃，为车辆的安全行驶提供可靠地技术保障，提升了车辆的安全性能。

技术领域

本发明涉及电动汽车领域，特别涉及一种动力电池系统连接可靠性的检测方法、装置、车辆及设备。

背景技术

电动汽车在行驶过程中，受到不同路况的颠簸与振动的影响，作为电动汽车动力来源的动力电池系统，其连接可靠性可能会受到影响。动力电池系统连接的可靠性会影响车辆的安全性，若动力电池系统连接不可靠，会造成动力电池系统发热量增大，进而可能引起火灾。因此，动力电池系统连接可靠性的检测显得尤为重要。

发明内容

本发明的目的在于提供一种动力电池系统连接可靠性的检测方法、装置、车辆及设备，以对动力电池系统连接可靠性进行有效检测。

为了达到上述目的，本发明提供了一种动力电池系统连接可靠性的检测方法，应用于电池管理系统(Battery Management System，BMS)，所述动力电池系统包括电气回路及动力电池，所述电气回路包括：连接在高压连接器的正极端子和动力电池的正极之间的第一线路，连接在高压连接器的负极端子和动力电池的负极之间的第二线路；所述动力电池包括多个串联的电池模组，包括：

在车辆行驶过程或充电过程中，确定所述电气回路的电阻值及所述动力电池的电位差；

根据所述电阻值及所述电位差，判断所述动力电池系统连接是否可靠；

若所述动力电池系统连接不可靠，则输出动力电池系统连接不可靠的信息。

可选地，确定所述电气回路的电阻值包括：

分别获取所述第一线路两端的第一电位差、所述第二线路两端的第二电位差、以及所述第一线路或第二线路的第一工作电流；

根据所述第一电位差和第一工作电流，确定所述第一线路的第一电阻值；

根据所述第二电位差和第一工作电流，确定所述第二线路的第二电阻值；

根据所述第一电阻值和所述第二电阻值，确定所述电气回路的电阻值。

可选地，根据所述电阻值判断所述动力电池系统连接是否可靠，包括：

若所述电气回路的电阻值大于预设电阻值时，则判断所述动力电池系统连接不可靠。

可选地，确定所述动力电池的电位差包括：

确定任意相邻两个电池模组之间的电位差；

根据多个电位差，确定所述动力电池的电位差。

可选地，根据所述电位差判断所述动力电池系统连接是否可靠包括：

若所述电池模组中的最大电位差大于所述电位差与补偿系数的乘积时，则判断所述动力电池系统连接不可靠。

可选地，确定所述电气回路的电阻值及所述动力电池的电位差之前，还包括：

确定到达当前周期的采集时间。