[发明专利]一种测量海底结构受力的智能拖拉试验系统

说明书

本发明公开了一种测量海底结构受力的智能拖拉试验系统，包括沙槽；沙槽内填入有预设厚度的沙土层；沙土层内，埋入式放置有海底防护结构的底部；海底防护结构的前后两侧，分别间隔设置有一条锚链；两条锚链的左端，分别固定连接模拟渔船网纲的前后两端；两条锚链的右端，固定于导向小车左侧的两个锚链定位孔上；导向小车右侧中部的钢丝定位孔与牵引钢丝的左端固定连接；牵引钢丝的右端与一个动力系统相连接；动力系统，用于向牵引钢丝施加横向向右的拉力；牵引钢丝的横向中间部位连接有S形拉力传感器。本发明克服现有技术的不足，能够模拟渔船拖网钩时结构的受力情况，快速准确的实现对海底防护结构的受力分析，得到海底防护结构所受载荷。

技术领域

本发明涉及海底结构物测试技术领域，特别是涉及一种测量海底结构受力的智能拖拉试验系统。

背景技术

近年来，随着海洋油气工程逐渐发展，许多待开发的油气田位置都处于渔船作业区域或航道上，水面油气生产平台将影响渔业作业及其他船舶的正常通行。因此，需要将生产装置移动至水下，并在海底采油设施上加装海底防护结构。考虑到海域内船舶通航、渔船作业等因素，海底防护结构可能受到渔船拖网、船锚拖拽等作业影响，使结构发生破坏，造成重大工程事故。

由于拖网、抛锚等与海底防护结构的相互作用过程会受到船舶航向、航速、拖网、船锚在水下的角度以及海底防护结构构造和复杂的海底环境的影响，同时采用数值仿真的方式实现该过程的受力分析，还存在着一定的技术难度。

因此，目前迫切需要进行海底防护结构与外力相互作用的试验，以更加快速准确的实现对海底防护结构的受力分析，得到海底防护结构所受载荷，从而以此作为海底防护结构的设计依据。

但是，目前还没有一种技术，能够进行海底防护结构与外力相互作用的试验。

发明内容

本发明的目的是针对现有技术存在的技术缺陷，提供一种测量海底结构受力的智能拖拉试验系统。

为此，本发明提供了一种测量海底结构受力的智能拖拉试验系统，包括沙槽；

沙槽内填入有预设厚度的沙土层；

沙土层内，埋入式放置有海底防护结构的底部；

海底防护结构的前后两侧，分别间隔设置有一条锚链；

两条锚链的左端，分别固定连接一个模拟渔船网纲的前后两端；

模拟渔船网纲位于海底防护结构左边的沙土层上；

两条锚链的右端，固定于导向小车左侧前后两端的两个锚链定位孔上；

导向小车右侧中部的钢丝定位孔，与水平横向分布的牵引钢丝的左端固定连接；

牵引钢丝的右端，与一个动力系统相连接；

动力系统，用于向牵引钢丝施加横向向右的拉力；

牵引钢丝的横向中间部位连接有S形拉力传感器，用于在牵引过程中测量牵引钢丝的拉力大小。

其中，沙槽为四周封闭、顶部敞开的长方体空心结构；

沙槽为水密结构，可在试验时进行注水。

其中，沙槽中注入的水的水面，没过沙土层表面。

其中，导向小车的主体为平板结构；

导向小车的左侧前后两端的两个锚链定位孔为轴对称分布；

导向小车的右侧中部，开有钢丝定位孔；

钢丝定位孔，位于导向小车的中轴线上；

导向小车的底部四角，分别安装有一个单向导向轮，该单向导向轮沿着导向小车的横向方向安装；