[发明专利]一种可节省列车头部安装空间的吸能装置

权利要求书

1.一种可节省列车头部安装空间的吸能装置，包括前端撞击组件、油管(4)、导向组件、和吸能组件，其特征在于：所述前端撞击组件包括撞击饼(1)、前置液压缸(2)和前安装法兰(3)，所述撞击饼(1)的右侧套接在前置液压缸(2)的内部，所述前置液压缸(2)安装在前安装法兰(3)上，所述导向组件包括导向活塞(5)、后置液压缸(6)和导向杆(7)，所述导向活塞(5)位于后置液压缸(6)的内部，所述吸能组件包括挤压板(8)、蒙皮(9)、吸能蜂窝(10)和后安装法兰(11)。

2.根据权利要求1所述的一种可节省列车头部安装空间的吸能装置，其特征在于：所述前置液压缸(2)与后置液压缸(6)横截面积比为5:1。

3.根据权利要求1所述的一种可节省列车头部安装空间的吸能装置，其特征在于：所述前安装法兰(3)左侧设有凹槽，所述前安装法兰(3)通过凹槽与前置液压缸(2)连接，所述前安装法兰(3)中间设有小孔，所述小孔四周设有若干个螺栓孔。

4.根据权利要求1所述的一种可节省列车头部安装空间的吸能装置，其特征在于：所述导向杆(7)与导向活塞(5)连接，所述导向杆(7)与后置液压缸(6)相配合，所述导向杆右端设有圆盘，所述导向杆(7)通过圆盘与挤压板(8)的左侧固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种可节省列车头部安装空间的吸能装置，其特征在于：所述油管(4)左端固定连接有前置液压缸(2)，所述油管(4)的右端固定连接后置液压缸(6)。

6.根据权利要求1所述的一种可节省列车头部安装空间的吸能装置，其特征在于：所述挤压板(8)与蒙皮(9)间隙配合，所述蒙皮(9)中放置吸能蜂窝。

7.根据权利要求1所述的一种可节省列车头部安装空间的吸能装置，其特征在于：所述后安装法兰(11)一侧设凹槽，所述后安装法兰(11)通过凹槽与蒙皮(9)固定连接，所述后安装法兰(11)的四周设若干个螺栓孔。