[发明专利]一种制动灯控制系统及方法

权利要求书

1.一种制动灯控制系统，其特征在于：包括双回路踏板行程传感器（1）、车身控制器BCM（3）、整车控制器VCU（4）、电子驻车制动系统EPBi（2）、制动灯控制电路（11）和制动灯；

双回路踏板行程传感器（1）的一路信号连接到车身控制器BCM（3）信号输入端，车身控制器BCM（3）信号输出端连接制动灯控制电路输入端，制动灯控制电路控制制动灯点亮或熄灭；

双回路踏板行程传感器（1）的另一路信号连接到整车控制器VCU（4）信号输入端，整车控制器VCU输出端连接电子驻车制动系统EPBi（2），电子驻车制动系统EPBi（2）执行制动能量回收功能；同时，电子驻车制动系统EPBi（2）输出端连接所述车身控制器BCM（3）相应信号输入端，所述电子驻车制动系统EPBi（2）向所述车身控制器BCM（3）发送点亮制动灯请求信号。

2.如权利要求1所述的一种制动灯控制系统，其特征在于：双回路踏板行程传感器（1）的另一路信号连接到整车控制器VCU（4）信号输入端，所述整车控制器VCU信号输出端还连接制动优先系统EEPO（6），向制动优先系统EEPO（6）输出制动信号，用于制动优先系统EEPO（6）判定制动优先。

3.如权利要求2所述的一种制动灯控制系统，其特征在于：所述车身控制器BCM（3）信号输出端连接换挡器控制器（7）；所述车身控制器BCM接收到所述双回路踏板行程传感器输出的一路信号，控制换挡器控制器接受换挡请求。

4.如权利要求3所述的一种制动灯控制系统，其特征在于：所述制动灯包括高位制动灯（9）、左侧尾部制动灯（10）和右侧尾部制动灯（8）；所述制动灯控制电路分别与所述制动灯包括高位制动灯、左侧尾部制动灯和右侧尾部制动灯的控制端连接。

5.如权利要求4所述的一种制动灯控制系统，其特征在于：所述整车控制器VCU与点火开关（5）连接；所述整车控制器VCU接收双回路踏板行程传感器输出的另一路信号后，整车控制器VCU可接收点火开关的点火请求信号。

6.如权利要求5所述的一种制动灯控制系统，其特征在于：所述车身控制器BCM与整车控制器VCU通过CAN网络实现通信交互；所述整车控制器VCU向所述车身控制器BCM发送制动灯控制请求信号，用于制动信号备份。

7.一种制动灯控制方法，其特征在于：使用权利要求6所述的的一种制动灯控制系统，包括以下步骤，

步骤1）所述双回路踏板行程传感器（1）向所述车身控制器BCM（3）信号输入制动信号，所述车身控制器BCM向所述制动灯控制电路输入制动灯控制信号，所述制动灯控制电路控制制动灯点亮或熄灭；

步骤2）所述双回路踏板行程传感器（1）同时向整车控制器VCU（4）输入制动信号，执行以下操作：

21）所述整车控制器VCU（4）向电子驻车制动系统EPBi输入制动能量回收信号，所述电子驻车制动系统EPBi（2）执行制动能量回收功能；同时，所述电子驻车制动系统EPBi（2）向所述车身控制器BCM（3）输入点亮制动灯请求信号；

22）所述整车控制器VCU控制制动优先系统EEPO（6），用于制动优先系统EEPO（6）判定制动优先；

23）所述整车控制器VCU（4）可接收点火开关的点火请求信号；

24）所述整车控制器VCU（4）向换挡器控制器输出换挡请求信号。

8.如权利要求7所述控制方法，其特征在于：步骤1）中所述制动灯控制电路（11）分别向所述高位制动灯（9）、左侧尾部制动灯（10）和右侧尾部制动灯（8）输出制动灯点亮或熄灭指令。