[发明专利]一种多功能地铁隧道施工用报警装置在审
申请号: | 202010325040.9 | 申请日: | 2020-04-22 |
公开(公告)号: | CN111396134A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 李建;杜小平;段永胜;张印;刘华;周洋;刁吉;段勇;李连双;王羽;黄念 | 申请(专利权)人: | 重庆交通建设(集团)有限责任公司;重庆高速公路集团有限公司;江西省交通工程集团有限公司;重庆建工集团股份有限公司 |
主分类号: | E21F17/18 | 分类号: | E21F17/18;E21F5/20;E21F5/00;B01D46/02;B01D46/12 |
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地址: | 401120*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 地铁 隧道 施工 报警装置 | ||
1.一种多功能地铁隧道施工用报警装置,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)的顶部外壁上通过螺栓固定有支架(10),支架(10)的顶部外壁上通过螺栓固定有氧气浓度传感器(7),所述箱体(1)顶部外壁靠近支架(10)的位置通过螺栓固定有温度传感器(11),所述箱体(1)顶部外壁靠近温度传感器(11)的位置通过螺栓固定有声光报警器(12),所述箱体(1)顶部外壁的一侧通过螺栓固定有控制箱,控制箱的底部内壁上通过螺栓固定有处理器,所述氧气浓度传感器(7)和温度传感器(11)均通过信号线与处理器的信号输入端相连,声光报警器(12)通过信号线与处理器的信号输出端相连,所述箱体(1)的底部外壁上通过螺栓固定有多个移动轮(17)。
2.根据权利要求1所述的一种多功能地铁隧道施工用报警装置,其特征在于,所述箱体(1)的一侧内壁上通过螺栓固定有隔板(2),箱体(1)的底部内壁上卡接有多个蓄电池(16)。
3.根据权利要求2所述的一种多功能地铁隧道施工用报警装置,其特征在于,所述隔板(2)顶部外壁的一侧通过螺栓固定有风机(3),风机(3)进风口内壁上插接有进风管(5),进风管(5)的一端位于箱体(1)的外部,进风管(5)的一端套接有进风斗(6),风机(3)出风口内壁上插接有扩口斗(4)。
4.根据权利要求3所述的一种多功能地铁隧道施工用报警装置,其特征在于,所述箱体(1)顶部内壁和隔板(2)顶部外壁均通过螺栓固定有卡环(8),且两个卡环(8)拴接有同一个布袋(9)。
5.根据权利要求4所述的一种多功能地铁隧道施工用报警装置,其特征在于,所述箱体(1)顶部内壁靠近布袋(9)的位置卡接有多个活性炭滤网(13),活性炭滤网(13)的另一端卡接在隔板(2)的顶部外壁上。
6.根据权利要求1或2所述的一种多功能地铁隧道施工用报警装置,其特征在于,所述箱体(1)靠近控制箱的一侧外壁上插接有排气管(15),排气管(15)的一侧外壁上通过螺栓固定有电磁阀(14)。
7.根据权利要求6所述的一种多功能地铁隧道施工用报警装置,其特征在于,还包括电子表(18)和温度计(19),所述电子表(18)通过螺栓固定在箱体(1)的一侧外壁上,温度计(19)通过螺栓固定在箱体(1)的一侧外壁靠近电子表(18)的位置。
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