[发明专利]信息处理装置、车辆控制装置、信息处理方法及存储介质

权利要求书

1.一种信息处理装置，其中，具备：

第一控制部，其判定利用向停车场驶入或者从所述停车场驶出的车辆的用户的人数或者所述车辆的重量；

第二控制部，其基于由所述第一控制部判定出的所述人数或者所述重量，决定在所述停车场的规定的区域内使所述车辆停止的位置；以及

第三控制部，在所述区域设置有多个车道，该第三控制部决定对在所述车道上进行了延迟行为的车辆的用户给予处罚，

所述第二控制部在所述人数或者所述重量小于阈值的情况下，将第一车道决定为所述车辆的停止位置，

所述第二控制部在所述人数或者所述重量为所述阈值以上的情况下，将车辆的停止时间比所述第一车道长的第二车道决定为所述车辆的停止位置，

所述第三控制部决定对在所述第一车道上进行了所述延迟行为的车辆的用户给予比对在所述第二车道上进行了所述延迟行为的车辆的用户的处罚更重的处罚。

2.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中，

在所述区域设置有多个车道，

所述第二控制部在与所述人数或者所述重量相应的车辆的停止时间小于阈值的情况下，将第一车道决定为所述车辆的停止位置，

所述第二控制部在与所述人数或者所述重量相应的车辆的停止时间为所述阈值以上的情况下，将所述停止时间比所述第一车道长的第二车道决定为所述车辆的停止位置。

3.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中，

所述第三控制部决定对至少进行了在所述第一车道上的停止时间为规定时间以上的所述延迟行为的车辆的用户给予所述处罚。

4.根据权利要求3所述的信息处理装置，其中，

所述第三控制部当在所述第一车道上停止的车辆的后续不存在其他车辆的情况下，限制对在所述第一车道上进行了所述延迟行为的车辆的用户给予所述处罚。

5.根据权利要求3所述的信息处理装置，其中，

所述第三控制部决定所述车道上的停止时间越长，对进行了所述延迟行为的车辆的用户给予越重的所述处罚。

6.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中，

所述信息处理装置还具备第四控制部，所述第四控制部基于所述多个车道各自的使用状况，决定所述多个车道中的所述第一车道的数量与所述第二车道的数量之间的比例。

7.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中，

所述信息处理装置还具备第四控制部，所述第四控制部基于所述多个车道各自的使用状况，决定所述第一车道的停止时间的阈值与所述第二车道的停止时间的阈值。

8.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中，

所述信息处理装置还具备与外部装置进行通信的通信部，

所述第一控制部在所述通信部接收到与向所述停车场驶入的车辆的重量相关的第一信息的情况下，基于所述第一信息，判定所述人数或者所述重量。

9.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中，

所述信息处理装置还具备与外部装置进行通信的通信部，

所述第一控制部在所述通信部接收到与要乘坐向所述停车场驶入的车辆的预定的用户的人数相关的第二信息的情况下，基于所述第二信息，判定所述人数。

10.根据权利要求1所述的信息处理装置，其中，

所述第二控制部在向所述停车场驶入之前的时刻，基于所述用户乘坐到所述车辆时所需的时间或者所述用户从所述车辆下车时所需的时间，决定在所述区域内使所述车辆停止的位置。