[发明专利]一种汽车电机配件及线圈骨架用无氨玻璃纤维复合增强材料在审
| 申请号： | 202010329425.2 | 申请日： | 2020-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN111363304A | 公开（公告）日： | 2020-07-03 |
| 发明（设计）人： | 冯冬至 | 申请（专利权）人： | 连云港英格达电子科技有限公司 |
| 主分类号： | C08L61/06 | 分类号： | C08L61/06;C08L9/02;C08L29/14;C08L83/04;C08K13/04;C08K7/14;C08K3/34;C08K3/26;C08J5/04 |
| 代理公司： | 连云港联创专利代理事务所(特殊普通合伙) 32330 | 代理人： | 赵晓琴 |
| 地址： | 222000 江苏省连云港市东*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 电机配件 线圈 骨架 用无氨 玻璃纤维 复合 增强 材料 | ||
1.一种汽车电机配件及线圈骨架用无氨玻璃纤维复合增强材料，其特征在于：无氨玻璃纤维复合增强材料的组成包括如下组分及质量分：
2.根据权利要求1所述的汽车电机配件及线圈骨架用无氨玻璃纤维复合增强材料，其特征在于：所述酚醛树脂(A)选用甲阶酚醛树脂和乙阶酚醛树脂。
3.根据权利要求1所述的汽车电机配件及线圈骨架用无氨玻璃纤维复合增强材料，其特征在于：所述玻璃纤维(B)选用短切玻璃纤维。
4.根据权利要求1所述的汽车电机配件及线圈骨架用无氨玻璃纤维复合增强材料，其特征在于：所述填料(C)选用云母粉、滑石粉、碳酸钙和高岭土。
5.根据权利要求1所述的汽车电机配件及线圈骨架用无氨玻璃纤维复合增强材料，其特征在于：所述催化剂(D)选用氢氧化钙、氧化镁和氧化钙。
6.根据权利要求1所述的汽车电机配件及线圈骨架用无氨玻璃纤维复合增强材料，其特征在于：所述偶联剂(E)选用是硅烷偶联剂。
7.根据权利要求1所述的汽车电机配件及线圈骨架用无氨玻璃纤维复合增强材料，其特征在于：所述应力剂(F)选用硅油。
8.根据权利要求1所述的汽车电机配件及线圈骨架用无氨玻璃纤维复合增强材料，其特征在于：所述增韧剂(G)选用丁腈橡胶和聚乙烯醇缩丁醛。
9.根据权利要求1所述的汽车电机配件及线圈骨架用无氨玻璃纤维复合增强材料，其特征在于：所述脱模剂(H)选用的是OP蜡、S蜡、硬脂酸、硬脂酸锌、硬脂酸钙和聚乙二醇。
10.根据权利要求1所述的汽车电机配件及线圈骨架用无氨玻璃纤维复合增强材料，其特征在于：所述着色剂(I)选用炭黑。
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