[发明专利]一种游览船转向辅助系统在审
申请号: | 202010330261.5 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN111332450A | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 李剑波;刘雨先;吴正林;程勇;岑波;刘旭;刘剑;胡英;严共拓;张浩;李施政 | 申请(专利权)人: | 湖南海荃游艇有限公司 |
主分类号: | B63H23/32 | 分类号: | B63H23/32;B63H25/52;B63B34/00 |
代理公司: | 湖南省娄底市兴娄专利事务所(普通合伙) 43106 | 代理人: | 王寿元 |
地址: | 413100 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 游览 转向 辅助 系统 | ||
1.一种游览船转向辅助系统,它包括有固定在船体底部的外筒(1),外筒(1)内安装有导水轴(2),导水轴(2)底部与船体下方的导水筒连接,其特征在于:外筒(1)下部设有下密封组件,外筒(1)上部设有上密封组件,下密封组件、上密封组件之间的外筒(1)内预留有润滑室,船体内的外筒(1)上设有注油嘴,注油嘴与润滑室连接;所述的上密封组件包括有上密封套(3)、封板(4)、油封轴承(6),其中,外筒(1)内腔上部扩展形成阶梯状的上密封室,上密封室内的导水轴(2)上套装有上密封套(3),套装后的上密封套(3)顶部与外筒(1)顶部齐平,外筒(1)顶部固定有封板(4),封板(4)上设有油封孔(5),油封孔(5)内径大于上密封室的内径,油封孔(5)内设有油封轴承(6),油封轴承(6)由外筒(1)顶部承托,油封轴承(6)顶部设有限位托环(8),限位托环(8)上方扣装有上盖(7),导水轴(2)穿过上密封套(3)、油封轴承(6)、限位托环(8)、上盖(7)后与传动齿轮(9)连接,船体内安装有主动齿轮(10),主动齿轮(10)与传动齿轮(9)啮合连接。
2.根据权利要求1所述的一种游览船转向辅助系统,其特征在于:下密封组件包括有底盖(52)、密封圈(54)、限位套筒(56),其中,底盖(52)顶部中心处上凸形成堵头,堵头与外筒(1)内腔底部套合,堵头顶部由下至上层叠有隔垫(53)和密封圈(54),密封圈(54)主体呈环形,其内环面中部向中心收缩后向上延伸形成软圈(55),密封圈(54)上方的外筒(1)内腔壁向中心收缩形成限位室,限位室内套装有限位套筒(56),限位套筒(56)底部扩展形成压环(57),压环(57)压在密封圈(54)顶部,限位套筒(56)上方的外筒(1)内腔壁向中心收缩形成润滑室,限位套筒(56)顶部与润滑室底部的外筒(1)抵触。
3.根据权利要求1所述的一种游览船转向辅助系统,其特征在于:传动齿轮(9)、主动齿轮(10)为相互啮合的锥形齿轮,传动齿轮(9)顶部的轮轴通过齿轮轴承(12)安装在船体内的动力支架(13)上,动力支架(13)上安装有齿轮箱,齿轮箱的传动轴与主动齿轮(10)连接,齿轮箱由相应的电机带动运转。
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