[发明专利]一种飞机跑道尾气排放处理系统

说明书

本发明公开了一种飞机跑道尾气排放处理系统，属于飞机尾气净化技术领域。该处理系统包括两个设置在飞机跑道两侧的水柱喷射系统，包括蓄水池、供水管、水泵、若干个第一喷头和若干个第二喷头，蓄水池设置在飞机跑道两侧的地面下，供水管沿飞机跑道的长度方向设置在飞机跑道的两侧，水泵的进水端与蓄水池连接，水泵的出水端与供水管的一端连接，供水管的另一端密封设置，第一喷头和第二喷头相间的安装在供水管上；且两根供水管上的第一喷头相对设置，每根供水管上的第二喷头均朝向供水管的长度方向同向设置，使得从相邻的第二喷头喷出的水柱在飞机跑道的两侧相互撞击形成雾状水珠。通过第一喷头形成的弧形雾状细水珠把PM2.5颗粒物笼罩在弧线内。

技术领域

本发明涉及尾气净化技术领域，更具体的说是涉及一种飞机跑道尾气排放处理系统。

背景技术

飞机人人都知道，在大家的日常生活中都离不开的交通工具，了解的人都会赞赏，但是也有它的不足之处。就是在它起飞时油门加的很大，烟尘四起，给地面的空气造成了不良影响，PM2.5颗粒物异味很熏人，给机场内及周围空气造成了不良现象，同时也损害了人们的身体健康。

发明内容

本发明的目的在于提出一种飞机跑道尾气排放处理系统，用于解决飞机在起飞时，烟尘四起，PM2.5颗粒物异味很熏人，给机场内及周围空气造成了不良现象，同时也损害了人们的身体健康的问题。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种飞机跑道尾气排放处理系统，包括两个设置在飞机跑道两侧的水柱喷射系统，每个水柱喷射系统包括蓄水池、供水管、水泵、若干个第一喷头和若干个第二喷头，蓄水池设置在飞机跑道两侧的地面下，供水管沿飞机跑道的长度方向设置在飞机跑道的两侧，水泵的进水端与蓄水池连接，水泵的出水端与供水管的一端连接，供水管的另一端密封设置，第一喷头和第二喷头相间的安装在供水管上；且两根供水管上的第一喷头相对设置，使得从两侧的第一喷头喷出的水柱在飞机跑道上方相互撞击形成雾状水珠，每根供水管上的第二喷头均朝向供水管的长度方向同向设置，使得从相邻的第二喷头喷出的水柱在飞机跑道的两侧相互撞击形成雾状水珠。

进一步的，所述供水管上的第一喷头与飞机跑道的安装角度从飞机跑道的起始端到飞机跑道的起飞端逐渐增大，使得从第一喷头喷出的水柱从飞机跑道的起始端到飞机跑道的起飞端逐渐增高，以确保飞机在飞机跑道的范围内时，第一喷头喷出的水柱的高度始终比飞机的高度高。

进一步的，所述供水管上的第二喷头与飞机跑道的安装角度从飞机跑道的起始端到飞机跑道的起飞端逐渐增大。

进一步的，所述飞机跑道两侧的第二喷头喷出的水柱的方向相反。

进一步的，所述第一喷头和第二喷头等间距设置。

进一步的，所述蓄水池包括由高到低依次设置的沉淀池和过滤池，所述沉淀池靠近飞机跑道设置，过滤池通过过滤网和沉淀池相连通，且水泵的进水端设置在过滤池内。

进一步的，在所述过滤池的顶部设有保温盖板。

进一步的，所述第一喷头和第二喷头分别通过电磁阀和供水管连接，每个电磁阀上均连接有一个用于控制电磁阀启动和关闭的红外传感器。

本发明与现有技术相比具有的有益效果是：

1.本发明结构新颖，实用性强。两个第一喷头喷出的水柱相对设置，形成类似弧形的拱门，整个飞机跑道都被水柱形成的弧形拱门笼罩，两股水柱在飞机跑道上方的空中相互撞击形成雾状细水珠，雾状细水珠加大了弧形拱门的笼罩面积，弧线雾状细水珠把PM2.5颗粒物笼罩在弧形拱门内，PM2.5颗粒物随着雾状细水珠的降落而随之降落到地面，防止向外扩散。