[发明专利]一种混凝土蒸养车勾车链条张紧装置在审
申请号: | 202010332395.0 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN111396519A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 孙京伟;高兴鹏;陈阳;郭士鹏;杜加彬 | 申请(专利权)人: | 东岳机械股份有限公司 |
主分类号: | F16H7/08 | 分类号: | F16H7/08;F16H7/18;B28B11/24;B28B17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276300 山东省临沂*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 混凝土 养车 车链 条张紧 装置 | ||
1.一种混凝土蒸养车勾车链条张紧装置,包括链条导向轮(1)和固定座(7)以及限位导向套(3),其特征在于,所述链条导向轮(1)轴向转动设置有转轴(2),所述固定座(7)一侧卡接有拉簧(6),且拉簧(6)远离固定座(7)一端挂接有链条锁紧机构(5),所述限位导向套(3)设置在链条锁紧机构(5)和链条导向轮(1)之间位置处,且固定座(7)、链条锁紧机构(5)和限位导向套(3)设置在同一平面上,所述限位导向套(3)靠近链条锁紧机构(5)一侧设有横板(4),所述横板(4)顶部靠近链条锁紧机构(5)一端开有矩形孔,所述横板(4)两侧转动设置有同一个门型杆(8),所述门型杆(8)两端延伸穿入矩形孔内,且门型杆(8)两端固定有同一个偏心齿轮(9),所述链条锁紧机构(5)顶部设有等距离分布的齿槽。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土蒸养车勾车链条张紧装置,其特征在于,所述链条锁紧机构(5)包括U型件(5-7),且U型件(5-7)内壁两边位置处均转动设置有夹臂(5-3),所述U型件(5-7)中间位置处设有用于实现两个夹臂(5-3)旋转的驱动机构,所述U型件(5-7)内壁靠近限位导向套(3)一端两边位置处均设有挡块(5-2),两个挡块(5-2)侧壁均开有插孔,两个插孔内壁均插接有金属栓(5-1),两个所述夹臂(5-3)一端均开有矩形豁口,且两个金属栓(5-1)一端分别与两个矩形豁口内壁转动连接,所述齿槽设置在U型件(5-7)顶部。
3.根据权利要求2所述的一种混凝土蒸养车勾车链条张紧装置,其特征在于,所述驱动机构包括驱动设置在U型件(5-7)内壁的气缸(5-4),且气缸(5-4)的伸缩杆一端连接有V型块(5-5),所述V型块(5-5)两端均开有条形孔,且两个条形孔内壁均插设有销杆,两个所述夹臂(5-3)远离挡块(5-2)一端均开有矩形槽,两个销杆分别与两个矩形槽内壁固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种混凝土蒸养车勾车链条张紧装置,其特征在于,所述限位导向套(3)侧壁设有矩形穿孔。
5.根据权利要求4所述的一种混凝土蒸养车勾车链条张紧装置,其特征在于,所述气缸(5-4)连有开关,且开关连有电源线。
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