[发明专利]一种物流用工业机器人在审
申请号: | 202010334497.6 | 申请日: | 2020-04-24 |
公开(公告)号: | CN111517249A | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 姚爽;王芝义 | 申请(专利权)人: | 芜湖易职多人力资源科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/14;B66F9/22;B66F9/06 |
代理公司: | 广州高炬知识产权代理有限公司 44376 | 代理人: | 李顺 |
地址: | 241000 安徽省芜湖市弋江区服*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 用工 机器人 | ||
本发明属于物流设备技术领域,具体的说是一种物流用工业机器人,包括移动连接块、支撑插板和拉杆;所述移动连接块的前后端面均设有支撑插板,且支撑插板和移动连接块之间左右滑动连接;所述移动连接块的上方位置设有拉杆;通过本发明有效的解决了智能化的机器拖车程序固定,难以应对日常不同环境下的物流货物转运需求,并且使用成本较高,机器价格较为昂贵,难以适用于小企业的使用需求,同时可以解决叉车转向空间需求高问题,因此更好的适用于狭窄的环境中使用时,大幅度提高了转运效率,减少运输前进的视线阻挡问题,因此可以有效减少转运工作过程中出现碰撞事故。
技术领域
本发明属于物流设备技术领域,具体的说是一种物流用工业机器人。
背景技术
叉车是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆,用额定起重量、载荷中心距、门架倾角等技术参数来表明叉车的结构特征和工作性能,通常分为内燃叉车、电动叉车等类型,因此在物流工业自动化和智能化方面起到非常重要的作用。
现有技术中,存在智能化的机器拖车程序固定,难以应对日常不同环境下的物流货物转运需求,并且使用成本较高,机器价格较为昂贵,难以适用于小企业的使用需求,同时普通的叉车分为全人力叉车和动力叉车,两类叉车均存在转向空间需求高问题,因此当在狭窄的环境下使用时,无法很好的进行有效转向影响到正常的转运,同时降低了转运效率,且当通过拉杆前推过程中,由于货物阻挡,严重影响到前进的视线,因此容易产生转运工作过程中碰撞事故等问题。
鉴于此,为了克服上述技术问题,本公司设计研发了一种物流用工业机器人,解决了上述技术问题。
发明内容
为了弥补现有技术的不足,解决现有技术中,存在智能化的机器拖车程序固定,难以应对日常不同环境下的物流货物转运需求,并且使用成本较高,机器价格较为昂贵,难以适用于小企业的使用需求,同时普通的叉车分为全人力叉车和动力叉车,两类叉车均存在转向空间需求高问题,因此当在狭窄的环境下使用时,无法很好的进行有效转向影响到正常的转运,同时降低了转运效率,且当通过拉杆前推过程中,由于货物阻挡,严重影响到前进的视线,因此容易产生转运工作过程中碰撞事故等问题,本发明提出一种物流用工业机器人。
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