[发明专利]自带扭矩限制功能的取力器在审
申请号: | 202010338933.7 | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN111425534A | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 倪俊曾;夏惠栋 | 申请(专利权)人: | 无锡英特帕普威孚液压有限责任公司 |
主分类号: | F16D43/21 | 分类号: | F16D43/21;F16D7/02 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所(普通合伙) 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214028 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 扭矩 限制 功能 取力器 | ||
1.一种自带扭矩限制功能的取力器,其特征在于:包括箱体(4),所述箱体(4)内部转动设置传动轴(5),传动轴(5)上转动设置齿轮(7),齿轮(7)的花键部与若干片驱动片(12)的内圈齿形部相啮合,相邻两片驱动片(12)之间分别设置一片离合片(11),离合片(11)的外圈齿形部与缸体(10)的内圈齿形部相啮合,缸体(10)内腔还设置压板(14),压板(14)的内孔配合设置弹簧(13),弹簧(13)轴向外端压紧于离合片(11)与驱动片(12)构成的组件一端,离合片(11)与驱动片(12)构成的组件另一端通过缸体(10)内孔的限位部进行轴向限位,缸体(10)的内孔齿形部与传动轴(5)上的齿形部相啮合。
2.如权利要求1所述的自带扭矩限制功能的取力器,其特征在于:所述传动轴(5)通过第一锥轴承(3)、第二锥轴承(15)转动支撑于箱体(4)内,第二锥轴承(15)通过第二孔用挡圈(16)进行轴向限位,并在传动轴(5)与箱体(4)之间设置油封(17)。
3.如权利要求1所述的自带扭矩限制功能的取力器,其特征在于:所述箱体(4)的轴向端部设置端盖(1)。
4.如权利要求1所述的自带扭矩限制功能的取力器,其特征在于:所述齿轮(7)的内孔安装滚针轴承(6),传动轴(5)贯穿滚针轴承(6)设置。
5.如权利要求1所述的自带扭矩限制功能的取力器,其特征在于:所述离合片(11)与驱动片(12)构成的组件轴向两端分别设置隔板(9),其中一块隔板(9)通过缸体(10)内孔设置的第一孔用挡圈(8)限位,另一块隔板通过弹簧(13)压紧。
6.如权利要求1所述的自带扭矩限制功能的取力器,其特征在于:所述压板(14)的轴向外端通过限位挡圈进行轴向限位。
7.如权利要求1所述的自带扭矩限制功能的取力器,其特征在于:所述齿轮(7)轴向外端通过传动轴(5)上设置的垫圈限位,齿轮(7)的花键部的内孔通过限位挡圈进行轴向限位。
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