[发明专利]可实现双倍电池包电压的高压快充系统及其使用方法在审
申请号: | 202010340334.9 | 申请日: | 2020-04-26 |
公开(公告)号: | CN111497683A | 公开(公告)日: | 2020-08-07 |
发明(设计)人: | 黄红波;刘爽;周坤;朱禹;吴杰余 | 申请(专利权)人: | 东风汽车集团有限公司 |
主分类号: | B60L58/19 | 分类号: | B60L58/19;B60L58/26;B60L53/302;H01M10/44;H01M10/48;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6567;H02J7/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 俞鸿 |
地址: | 430056 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 实现 双倍 电池 电压 高压 系统 及其 使用方法 | ||
1.一种可实现双倍电池包电压的高压快充系统,其特征在于包括型号相同的第一电池模块和第二电池模块、NMOS管、第一PMOS管和第二PMOS管,外接直流电源通过A端经电压放大器分别与NMOS管、第一PMOS管和第二PMOS管的G极电连接,第一电池模块的正极分别与第一PMOS管的S极和经B端与外接直流电源电连接,第一电池模块的负极(K)分别与NMOS管的D极和第二PMOS管的S2极电连接,第二电池模块的正极分别与NMOS管的S极和第一PMOS管的D极电连接;第二电池模块的负极与第二PMOS管的D极电连接;第一电池模块的正极作为充电系统的正极输入端,第二电池模块的负极作为充电系统的负极输入端;
当系统为快充模式时,外接直流电源的输出A端和B端均输出高压直流电;NMOS管导通,第一PMOS管和第二PMOS管断开,第一电池模块和第二模块串联输出充电电压;
当系统为普通模式时,外接直流电源的输出B端输出高压直流电,外接直流电源的输出A端不输出高压直流电;NMOS管断开,第一PMOS管和第二PMOS管断开,第一电池模块和第二模块并联输出充电电压。
2.根据权利要求1所述的可实现双倍电池包电压的高压快充系统,其特征在于还包括电池管理系统BMS,电池管理系统BMS读取外接直流电源的电压范围、电流范围、输出最大功率以及第一电池模块的状态信息,根据读取的信号判断系统应用快充模式或者普通模式。
3.根据权利要求2所述的可实现双倍电池包电压的高压快充系统,其特征在于当外接直流电源的最大输出电压为第一电池模块的额定电压的两倍,外接直流电源的最大输出电流大于第一电池模块当前允许最大充电电流,电池管理系统BMS控制系统采用快充模式;其他情况下电池管理系统BMS控制系统采用普通模式。
4.根据权利要求2所述的可实现双倍电池包电压的高压快充系统,其特征在于还包括温度传感器和水冷系统,水冷系统作用于第一电池模块和第二电池模块;温度传感器用于检测第一电池模块和第二电池模块的实时温度,电池管理系统BMS通过温度传感器实时获取第一电池模块和第二电池模块,电池管理系统BMS根据第一电池模块和第二电池模块的实时温度信号控制水冷系统,保证第一电池模块和第二电池模块处于最佳充电倍率温度区间。
5.基于权利要求4所述的可实现双倍电池包电压的高压快充系统的使用方法,其特征在于包括以下步骤:外接直流电源与A端和B端电连接后,电池管理系统BMS读取第一电池模块和第二电池模块低压信号和外接直流电源的状态信息;电池管理系统BMS根据读取的信号判断采取对应的充电模式;电池管理系统BMS根据确定的充电模式,选择是否由A端或者B端供电;充电完成后,外接直流电源与A端和B端断开电连接,第一电池模块和第二电池模块并联对外负载供电。
6.根据权利要求5所述的可实现双倍电池包电压的高压快充系统的使用方法,其特征在于还包括以下步骤:电池管理系统BMS实时根据温度传感器检测到的温度信号判断第一电池模块和第二电池模块的电芯是否达到最佳充电倍率温度区间;如果电芯未达到最佳充电倍率温度区间,则电池管理系统BMS控制A端和B端的工作状态停止充电,电池管理系统BMS通过外接直流电源为水冷系统供电,水冷系统使第一电池模块和第二电池模块达到最佳充电倍率温度区间;如果电芯达到最佳充电倍率温度区间,则电池管理系统BMS控制A端和B端的工作状态,开始或者继续充电。
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