[发明专利]一种车窗软轴螺距检测设备

说明书

本发明涉及车窗软轴加工技术领域，具体涉及一种车窗软轴螺距检测设备，包括底座、控制器和位于底座上的滑道，还包括升降缓冲机构和双向齿轮检测机构，所述滑道的顶部设有用于供软轴移动的凹槽，升降缓冲机构包括支撑架、升降组件和两个缓冲组件，双向齿轮检测机构包括两个齿轮检测组件和同步驱动组件，两个齿轮检测组件分别安装在每个缓冲组件的底部，每个齿轮检测组件均包括能够与滑道上软轴接触的检测齿，同步驱动组件位于两个齿轮检测组件之间，同步驱动组件的工作端分别与每个检测齿的一端传动连接，控制器分别与同步驱动组件和升降组件的内部电连接，该设备结构简单，并且能够精准并且稳定的进行检测软轴的螺距。

技术领域

本发明涉及车窗软轴加工技术领域，具体涉及一种车窗软轴螺距检测设备。

背景技术

软轴是一种柔性的传动轴，在汽车行业及机械仪表行业有着广泛的应用。其中，用于汽车天窗的软轴是汽车控制零部件之一，它是一种柔性的传动拉索，汽车天窗用软轴由轴芯、以及缠绕在轴芯上的多层钢丝组成，其中最外层钢丝呈螺旋状且以稳定的螺距缠绕，用于与天窗电机驱动的齿轮相配合，来达到驱动天窗开闭的目的，因此，要保证软轴推动汽车天窗的开启、关闭等操作的精准性，必须保证螺距相对稳定，因为如果螺距尺寸超出公差范围时，就会影响软轴与齿轮的配合，具体地讲，当螺距偏大时，会导致齿轮滑牙跳齿，当螺距偏小时，会导致齿轮卡死，所以螺距的尺寸需要保持在很小的公差范围内波动，因此，我们提出了一种车窗软轴螺距检测设备，以便于解决上述提出的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种车窗软轴螺距检测设备，该设备结构简单，并且能够精准并且稳定的进行检测软轴的螺距。

为达此目的，本发明采用以下技术方案：

提供一种车窗软轴螺距检测设备，包括底座、控制器和位于底座上的滑道，还包括升降缓冲机构和双向齿轮检测机构，所述滑道的顶部设有用于供软轴移动的凹槽，升降缓冲机构包括支撑架、升降组件和两个缓冲组件，支撑架呈竖直安装在滑道的一侧，升降组件位于滑道的正上方，升降组件与支撑架的上端侧壁连接，两个缓冲组件对称并且间隔位于在升降组件的下方，升降组件的工作端分别与每个缓冲组件的内部传动连接，双向齿轮检测机构包括两个齿轮检测组件和同步驱动组件，两个齿轮检测组件分别安装在每个缓冲组件的底部，每个齿轮检测组件均包括能够与滑道上软轴接触的检测齿，同步驱动组件位于两个齿轮检测组件之间，同步驱动组件的工作端分别与每个检测齿的一端传动连接，控制器分别与同步驱动组件和升降组件的内部电连接。

优选地，所述升降组件包括横板、升降气缸和升降板，横板呈水平位于滑道的上方，横板的侧壁与支撑架上端外壁连接，升降气缸呈竖直安装在横板的顶部，升降气缸的输出端向下设置，横板上设有用于供升降气缸输出端移动的穿口，升降板呈水平位于升降气缸的下方，升降气缸的输出端与升降板的顶部中心处连接，升降板的两端分别与每个缓冲组件的内部连接，升降气缸与控制器电连接。

优选地，每个所述缓冲组件均包括上板、下板和两个缓冲柱，上板呈水平位于升降板的一端，下板呈水平位于上板的正下方，两个缓冲柱分别呈竖直安装在下板的顶部两端，上板上设有用于供每个缓冲板穿行的穿孔，每个缓冲柱的顶部分别设有能够抵触上板顶部的抵触螺帽，每个缓冲柱上分别设有缓冲弹簧，每个缓冲弹簧的两端分别能够与上板和下板的内壁抵触设置，每个缓冲组件上的上板的侧壁分别与升降板的两端连接。

优选地，每个所述上板分别靠近支撑架的一端均设有滑块，支撑架上设有与每个滑块一一对应的滑轨，每个滑块分别能够滑动的设置在每个滑轨的内部。

优选地，每个所述齿轮检测组件均包括两个轴承座，两个轴承座分别呈竖直设置在下板的底部两端，检测齿呈竖直位于两个轴承座之间，检测齿的中心处设有呈水平设置的转轴，转轴的两端分别能够转动的插设于每个轴承座的内圈并且向外延伸。