[发明专利]一种插队式列车车厢编组系统及插队式列车接站方法

权利要求书

1.一种插队式列车车厢编组系统，列车由车头、车尾和车厢组成，车厢的结构如下：车厢内有座位，车厢的前后两端两侧都有车门，车厢两侧有玻璃窗面，车厢底部有两对固定轴车轮，车厢的前后两端对接口说有缓冲弹簧，车厢装有制动装置，车厢两端外面装有测距与测速雷达和摄像头，车厢外面装有自动脱钩与锁钩装置；车头和车尾使用永磁同步交流电机或者柴油发动机牵引，车厢、车头和车尾部装有用于机车连接的握手钩；车站有一条左轨道和一条右轨道，左轨道的前端与右轨道前端之间的岔道能够通过自动搬道器与出站的轨道连接，左轨道的后端与右轨道后端之间的岔道能够通过自动搬道器与进站的轨道连接；使用互联网电脑控制仪来控制；其特征在于：所述左轨道(1)下方有长方形槽(3)，所述左轨道(1)下方的长方形槽(3)两端都装有防撞弹簧，所述右轨道(2)下方有长方形槽(3)，所述右轨道(2)下方的长方形槽(3)两端都装有防撞弹簧，长方形槽(3)里面有窄轨道；所述左轨道(1)和下方的窄轨道共同使用倒‘几’字形水泥枕木，所述右轨道(2)和下方的窄轨道共同使用倒‘几’字形水泥枕木；窄轨道上行驶着机器人牵引车(4)，机器人牵引车(4)的结构如下：机器人牵引车(4)的底盘上装有永磁同步交流电机，机器人牵引车(4)的底盘下面装有两组碳素纤维橡胶车轮，电源通过窄轨道和导电的碳素纤维橡胶车轮传递给机器人牵引车(4)的电脑控制仪；或者机器人牵引车(4)的底盘下面装有两组齿轮车轮，窄轨道为齿条，电源通过窄轨道齿条和齿轮车轮传递给机器人牵引车(4)的电脑控制仪；机器人牵引车(4)的底盘上有箱体，机器人牵引车(4)的箱体上有两组相互对称的推杆，推杆的一端与箱体顶部中央部位铰链，电磁铁顶杆上端与推杆的中部铰链，推杆与箱体内壁之间装有拉力弹簧，电磁铁顶杆的电磁铁固定在箱体内，有两组摄像头和探照灯与两个电磁铁顶杆配合，机器人牵引车(4)的底盘的两侧各装有一个行程开关，所述左轨道(1)下方靠近长方形槽(3)前端两侧各有一个金属凸起与机器人牵引车(4)的底盘的两侧装有的行程开关配合，所述右轨道(2)下方靠近长方形槽(3)前端两侧各有一个金属凸起与机器人牵引车(4)的底盘的两侧装有的行程开关配合，机器人牵引车(4)的箱体内装有互联网通讯设备和电脑控制仪，在摄像头和探照灯的配合下电磁铁顶杆的电磁铁通电，电磁铁顶杆推着推杆中部向上转到最高位置后，推杆上端顶在车厢底部的设定位置上。