[发明专利]链条销轴碳氮共渗工艺在审
| 申请号： | 202010343336.3 | 申请日： | 2020-04-27 |
| 公开（公告）号： | CN111500970A | 公开（公告）日： | 2020-08-07 |
| 发明（设计）人： | 赵旭东;钱江;徐秀琴;吴建明;翁建良;尹德兵;沈晓怡 | 申请（专利权）人： | 湖州求精汽车链传动有限公司 |
| 主分类号： | C23C8/30 | 分类号： | C23C8/30 |
| 代理公司： | 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 | 代理人： | 刘晓阳 |
| 地址： | 313012 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 链条 销轴碳氮共渗 工艺 | ||
1.链条销轴碳氮共渗工艺，其特征在于，包括以下步骤：
步骤A、渗碳处理：在网带炉或转炉中对工件进行渗碳处理，渗碳介质为甲醇和煤油，加热温度895～925℃，保温时间35～45min；
步骤B、渗碳淬火：渗碳处理保温时间达到后，利用20～80℃的淬火油对工件进行快速淬火；
步骤C、渗碳回火：对完成渗碳淬火的工件加热到170～190℃并保温170～190min进行低温回火；
步骤D、渗氮处理：在网带炉或转炉中对工件进行渗氮处理，渗氮介质为氨气，加热温度835～865℃，保温时间40～60min；
步骤E、渗氮淬火：渗氮处理保温时间达到后，利用20～80℃的淬火油对工件进行快速淬火；
步骤F、渗氮回火：对完成渗氮淬火的工件加热到170～190℃并保温170～190min进行低温回火；
步骤G、深冷处理：在深冷箱中对工件进行深冷处理，深冷温度-90～-70℃，保温时间90～120min；
步骤H、空气冷却：深冷处理保温时间达到后，将工件置于空气中回复到室温；
步骤I、深冷回火：对回复到室温的工件加热到170～190℃并保温170～190min进行低温回火。
2.根据权利要求1所述的链条销轴碳氮共渗工艺，其特征在于：所述步骤A中渗碳介质甲醇的用量为2.0～2.5mL/min，渗碳介质煤油的用量为3.0～3.5mL/min。
3.根据权利要求1所述的链条销轴碳氮共渗工艺，其特征在于：所述步骤D中渗氮介质氨气的用量为350～400L/h。
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