[发明专利]一种城市电动汽车充电特性测试设备在审
申请号: | 202010344971.3 | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN111624420A | 公开(公告)日: | 2020-09-04 |
发明(设计)人: | 潘爱强;罗祾;刘哲;张鹏;陈甜甜;潘玲;冯倩 | 申请(专利权)人: | 国网上海市电力公司;华东电力试验研究院有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 蔡彭君 |
地址: | 200002 上海市浦*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 城市 电动汽车 充电 特性 测试 设备 | ||
1.一种城市电动汽车充电特性测试设备,包括变压器、低压开关柜和多个充电桩,所述变压器输入端连接至电网,输出端连接至低压开关柜的输入端,所述低压开关柜的输出端分别连接至各充电桩的输入端,各充电桩的输出端连接至充电机,其特征在于,所述设备还包括数据收发装置和分别用于采集各充电桩输出电流波形和输出电压波形的第一电能质量采样装置,各第一电能质量采样装置的分别与各充电桩对应连接,并均与数据收发装置通信连接。
2.根据权利要求1所述的一种城市电动汽车充电特性测试设备,其特征在于,所述充电机包括依次连接的第一连接端子、整流电路、滤波电路和DC/DC功率变换器,所述第一连接端子连接至充电桩,所述DC/DC功率变换器连接至负载端。
3.根据权利要求2所述的一种城市电动汽车充电特性测试设备,其特征在于,所述整流电路为三相不可控整流电路。
4.根据权利要求2所述的一种城市电动汽车充电特性测试设备,其特征在于,所述整流电路为三相全控整流电路。
5.根据权利要求3所述的一种城市电动汽车充电特性测试设备,其特征在于,所述滤波电路包括滤波电感、滤波电阻和滤波电容,所述滤波电感和滤波电阻串联于整流电路和DC/DC功率变换器之间,所述滤波电容并联于整流电路和DC/DC功率变换器之间,且两端分别与DC/DC功率变换器的两端连接。
6.根据权利要求2所述的一种城市电动汽车充电特性测试设备,其特征在于,所述DC/DC功率变换器和负载端之间设有输出滤波器。
7.根据权利要求1所述的一种城市电动汽车充电特性测试设备,其特征在于,所述第一电能质量采样装置包括电压检测探头和电流钳。
8.根据权利要求1所述的一种城市电动汽车充电特性测试设备,其特征在于,所述充电机还包括第二电能质量采样装置。
9.根据权利要求1所述的一种城市电动汽车充电特性测试设备,其特征在于,所述设备还包括第三电能质量采样装置,该第三电能质量采样装置连接于低压开关柜的输出端。
10.根据权利要求1所述的一种城市电动汽车充电特性测试设备,其特征在于,所述测试设备还包括液晶显示屏,该显示器与数据收发装置连接。
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