[发明专利]一种电池模组及电池包在审

专利信息
申请号: 202010345079.7 申请日: 2020-04-27
公开(公告)号: CN111599957A 公开(公告)日: 2020-08-28
发明(设计)人: 占莉;王利冠;刘彬;张新宾;潘福中;张河彬;梁世区 申请(专利权)人: 威睿电动汽车技术(宁波)有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/647;H01M10/653;H01M10/6554;H01M10/6556;H01M10/6567
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 郝传鑫;贾允
地址: 315336 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 模组
【权利要求书】:

1.一种电池模组,其特征在于,包括电芯组(1)、底板(2)和导热粘性件(3),

所述电芯组(1)包括至少两个电芯列(11);

所述电芯组(1)通过所述导热粘性件(3)连接于所述底板(2)上;

所述底板(2)为散热部件。

2.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,还包括第一侧板(4)和第一端板(5);

所述第一侧板(4)共两块,分别设置于所述电芯组(1)的两侧;

所述第一端板(5)共两块,分别设置于所述电芯组(1)的两端;

3.根据权利要求2所述的电池模组,其特征在于,还包括第二侧板(6)和/或第二端板(7);并排设置的至少两个相邻的所述电芯列(11)之间设有一个所述第二侧板(6);首尾交接设置的至少两个相邻的所述电芯列(11)之间设有一个所述第二端板(7)。

4.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述底板(2)上设有能够容纳冷却介质的流道。

5.根据权利要求4所述的电池模组,其特征在于,所述底板(2)的材料为铝或铝合金。

6.根据权利要求1所述的电池模组,其特征在于,所述导热粘性件(3)粘接力为0.1-20Mpa;所述导热粘性件(3)为聚氨酯类、有机硅类或丙烯酸类。

7.根据权利要求3所述的电池模组,其特征在于,还包括粘性件(8);

所述第一侧板(4)通过所述粘性件(8)与所述电芯组(1)连接;

所述第一端板(5)通过所述粘性件(8)与所述电芯组(1)连接;

所述第二侧板(6)和/或所述第二端板(7)通过所述粘性件(8)连接于至少两个相邻的所述电芯列(11)之间。

8.根据权利要求3所述的电池模组,其特征在于,所述第一侧板(4)、第一端板(5)、第二侧板(6)和第二端板(7)的材料为铝或铝合金。

9.根据权利要求8所述的电池模组,其特征在于,所述第一侧板(4)与第一端板(5)首尾相接,且二者的连接方式为螺接、胶接或焊接。

10.一种电池包,其特征在于,应用了如权利要求1至9任一所述的电池模组。

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