[发明专利]门间隙补偿器、门间隙补偿器控制系统、方法及轨道车辆

权利要求书

1.一种门间隙补偿器控制系统，其特征在于，包括：

气缸，用于驱动踏板本体沿地板本体的底面水平伸缩，所述气缸包括缸体和沿所述缸体伸缩的活塞，所述缸体上设有伸出进气口和缩回进气口，所述伸出进气口和所述缩回进气口分别连接有用于连接至供气单元的空气管路；

感应开关，设于所述气缸上用于感应所述活塞的位置；

控制器，用于根据所述感应开关检测到的所述活塞所处的位置，控制所述伸出进气口或所述缩回进气口进气，以控制所述活塞伸出到指定位置或缩回到指定位置；

所述缸体上还设有锁闭进气口，所述锁闭进气口连接有用于连接至所述供气单元的空气管路，所述供气单元为车辆自身的供气系统；

所述气缸两端设置有平行的销孔，且所述销孔水平设置，所述缸体的固定端的销孔通过第一销轴与所述地板本体的后端底面转动连接，所述活塞的伸出端的销孔通过第二销轴与所述踏板本体的前端底面转动连接，所述第一销轴与所述第二销轴平行设置，且所述第一销轴与所述第二销轴的轴向垂直于所述活塞的伸缩方向。

2.根据权利要求1所述的门间隙补偿器控制系统，其特征在于，所述伸出进气口和所述缩回进气口处分别设有节流阀，所述节流阀均信号连接至所述控制器。

3.根据权利要求1所述的门间隙补偿器控制系统，其特征在于，所述伸出进气口的空气管路、所述缩回进气口的空气管路以及所述锁闭进气口的空气管路的进口处均设有电磁阀，所述电磁阀信号连接至所述控制器。

4.根据权利要求1-3任一项所述的门间隙补偿器控制系统，其特征在于，所述感应开关为磁控开关，所述磁控开关的磁性体设于所述缸体内的所述活塞上，所述缸体外间隔设有一对所述磁控开关的动触头，两个所述动触头之间的间距等于所述气缸预设的伸缩行程，其中一个所述动触头对应于所述活塞未伸出且设有所述磁性体的位置设置。

5.一种门间隙补偿器，其特征在于，包括地板本体、踏板本体以及如权利要求1-4任一项所述的门间隙补偿器控制系统，所述地板本体被配置为固定嵌装在车体门区地板预留的安装缺口处，所述踏板本体可滑动地连接在所述地板本体的底面，所述气缸被配置为驱动所述踏板本体沿所述地板本体水平伸缩。

6.根据权利要求5所述的门间隙补偿器，其特征在于，所述踏板本体与所述地板本体之间设有滑动连接的滑轨与滑块；所述滑轨固定于所述地板本体的底面；所述滑块朝向所述滑轨的一面设有滑槽，所述滑块背离所述滑槽的一面与所述踏板本体的上表面固定连接，所述滑块的滑槽卡设在所述滑轨外并与所述滑轨滑动连接。

7.根据权利要求6所述的门间隙补偿器，其特征在于，所述滑轨通过紧固螺栓与所述地板本体的底面固定连接，所述滑块通过紧固螺栓与所述踏板本体的上表面固定连接。

8.一种采用权利要求1-4任一项所述的门间隙补偿器控制系统的门间隙补偿器控制方法，其特征在于，包括：

接收到门间隙补偿器伸出或缩回信号，控制器根据气缸的活塞所在位置，控制气缸的伸出进气口或缩回进气口的空气管路为所述伸出进气口或所述缩回进气口供气，控制所述气缸推动踏板本体沿地板本体的底面水平伸出到打开位置或缩回到关闭位置。

9.一种轨道车辆，包括司机室，其特征在于，还包括如权利要求5-7任一项所述的门间隙补偿器，所述司机室设有控制所述门间隙补偿器控制系统的按钮，所述伸出进气口和所述缩回进气口分别通过空气管路连接至所述轨道车辆的供气单元。