[发明专利]一种用于汽车尾气积碳处理设备有效
申请号: | 202010346599.X | 申请日: | 2020-04-27 |
公开(公告)号: | CN111441862B | 公开(公告)日: | 2021-10-12 |
发明(设计)人: | 韩树仙 | 申请(专利权)人: | 泉州市易智通智能设备有限公司 |
主分类号: | F02B77/04 | 分类号: | F02B77/04;F01N3/05;F01N13/00;F01N5/04 |
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地址: | 362100 福建省泉州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车尾气 处理 设备 | ||
1.一种用于汽车尾气积碳处理设备,包括机身,其特征在于:所述机身左侧壁体上设有用于汽车尾气进入的进气管,所述进气管右侧的所述机身内设有进行腔,所述进行腔下侧设有用于汽车尾气产生超多一定范围进行推动的推动装置,所述进行腔右侧设有散热腔,所述散热腔内设有散热管,所述散热管下侧的所述机身内设有用于汽车尾气进行散热的散热装置,所述散热管右侧设有排气管,所述排气管左侧设有用于内壁积碳轻度处理的第一除积碳装置,所述第一除积碳装置包括固设于排气管上侧壁体的第二支撑杆,所述第二支撑杆上转动设有除积碳转轴,所述除积碳转轴右侧固设有除积碳转轮,所述除积碳转轮上下侧对称设有用于所述排气管壁体积碳处理的清理块,所述清理块右侧的所述排气管下侧壁体内设有用于清理积碳的收集的内侧除碳腔,所述除积碳转轮右侧的所述排气管内设有用于汽车尾气中有害气体进行过滤的过滤器,所述过滤器右侧的所述排气管上侧壁体上固设有第三支撑杆,所述第三支撑杆右侧转动设有用于汽车管道尾部内壁积碳处理的纵向转轴,所述纵向转轴下侧设有用于所述排气管内积碳清理的驱动装置,所述纵向转轴右侧的所述排气管下侧壁体内设有用于清理积碳的收集装置;所述推动装置包括设置于所述进行腔下侧所述机身内的第一推动腔,所述第一推动腔右侧设有第二推动腔,所述进行腔与所述第一推动腔之间转动设有推动转轴,所述机身上侧壁体上固设有第一支撑杆,所述第一支撑杆左侧转动设有推动风扇,所述推动风扇右侧固设有与所述推动转轴上侧固设有的下侧锥形齿轮啮合连接的左侧锥形齿轮,所述第一推动腔内的所述推动转轴上设有小螺纹,所述小螺纹上啮合连接有凸轮,所述第一推动腔下侧底壁与所述凸轮之间设有用于限制转动的扭矩弹簧,所述第二推动腔内滑动设有液压推块,所述液压推块左侧固设有能够被向右推动的推动块,所述液压推块右侧设有油管;所述散热装置包括转动设置于所述散热腔下侧的散热风扇,所述散热腔上侧设有与所述机身外侧连通的出风管,所述散热腔下侧的所述机身内设有散热传动腔,所述散热传动腔右侧设有第一同步带腔,所述第一同步带腔左侧壁体内固设有驱动电机,所述驱动电机动力输出轴上固设有驱动转轴,所述散热传动腔与所述第一同步带腔之间转动设有轴件,所述第一同步带腔内的所述驱动转轴上固设有第一同步带轮,所述第一同步带腔内的所述轴件上固设有第二同步带轮,所述第二同步带轮与所述第一同步带轮之间设有第一同步带,所述散热传动腔内的所述轴件左侧固设有与所述散热风扇下侧转轴上固设有的上侧锥形齿轮啮合连接的第一锥形齿轮;所述第一除积碳装置包括所述第二支撑杆、所述除积碳转轴、所述除积碳转轮,所述排气管下侧设有的第二同步带腔,所述第二同步带腔内的所述驱动转轴上固设有第三同步带轮,所述排气管内的所述除积碳转轴左侧固设有第四同步带轮,所述第四同步带轮与所述第三同步带轮之间设有第二同步带,所述除积碳转轮右侧的所述排气管下侧壁体内设有用于清理积碳收集的内侧除碳腔;所述驱动装置包括设置于所述油管右侧的液压推杆,所述液压推杆设置于滑动腔内,所述滑动腔右侧设有齿轮腔,所述排气管与所述齿轮腔之间设有轴齿轮轴,所述轴齿轮轴上侧固设有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮左侧啮合连接有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮右侧固设有所述纵向转轴,所述驱动转轴右侧伸入到所述机身右侧的转动块内,所述转动块内设有转动腔,所述转动腔内的所述驱动转轴右侧设有螺纹,所述驱动转轴上的所述螺纹左侧设有内齿条,所述螺纹上啮合连接有螺纹套,所述内齿条上啮合设有齿轮,所述齿轮腔内所述转动块的外侧壁体上固设有与所述轴齿轮轴下侧固设有的第二锥齿轮啮合连接的第一锥齿轮,所述齿轮腔与所述滑动腔之间滑动设有对称的挡块,所述挡块靠近所述驱动转轴一侧固设有压块,所述压块与所述转动腔上下侧壁体之间设有第二伸缩弹簧;所述收集装置包括设置于所述液压推杆上侧的带动腔,所述带动腔内滑动设有带动推块,所述带动推块与所述带动腔右侧壁体之间设有伸缩弹簧,所述带动推块左侧设有拉绳,所述拉绳另一端与推杆左侧连接,所述推杆滑动设置于滑动杆腔内,所述滑动杆腔左侧壁体与所述推杆之间设有第一伸缩弹簧,所述滑动杆腔右侧设有用于所述排气管尾部积碳收集的积碳腔。
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