[发明专利]一种船舶锚台结构及其加工方法

说明书

本发明涉及一种船舶锚台结构及其加工方法，锚链筒穿过主甲板和外板并与其焊接连接，锚台面板焊接安装于锚链筒下端面，锚台面板中心设有锚链孔，锚链筒下端的外壁均布安装有8个肘板组，肘板组由内肘板和外肘板组成，内肘板和所述外肘板同平面且与所述锚链筒的轴线共面；内肘板与锚链筒以及外板焊接，外肘板与锚台包板以及锚台面板焊接，锚台面板底面上焊接安装有锚唇。该装置定位精准、有利于减少建造周期。

技术领域

本发明涉及船舶建造领域，具体涉及船舶锚台结构及其加工方法。

背景技术

现在船舶载重量越来越大，相应船舶尺寸及各部件规格也增加，对应制作工序和安装难度也逐步增加。目前船厂都是采用分段以甲板为胎翻身建造，锚台可以在分段上装焊结束，如锚台跨两个分段就在分段总组时正态散装施工，这样大大降低了锚台的高空作业及提前施工，缩短船台周期。但因锚台在船体外板的外表面上，而船体外板又是三维曲面，只能是分段内部构件和船体外板装配结束后才能进行锚台的施工，而锚台施工的工序较为繁琐，需要多次定位，如果定位不准确极易导致返工以及外板的报废。

发明内容

为解决现有技术中锚链筒在分段阶段建造时工艺复杂容易返工的缺陷，本发明的目的在于提供一种定位精准、减少建造周期的船舶锚台的结构及其加工方法。

为达到以上目的，本发明采取的技术方案为：

一种船舶锚台结构，包括锚链筒、锚台包板、锚台面板、肘板和锚唇，所述锚链筒穿过主甲板和外板并与其焊接连接，锚台面板焊接安装于锚链筒下端面，锚台面板中心设有锚链孔，所述锚链筒下端的外壁均布安装有8个肘板组，所述肘板组由内肘板和外肘板组成，所述内肘板和所述外肘板同平面且与所述锚链筒的轴线共面；所述内肘板与锚链筒以及外板焊接，所述外肘板与锚台包板以及锚台面板焊接，所述锚台面板底面上焊接安装有锚唇。

进一步地，所述内外肘板间设有间隙，所述锚链筒外壁下方的三组肘板的内肘板设有弧形缺口，所述带弧形缺口的内肘板与对应外肘板件形成弧形孔。

进一步地，所述锚链筒有两个半圆筒拼装焊接组成。

再进一步地，所述锚唇的底面为圆弧面。

一种船舶锚台结构的加工方法，其特在于，包括以下步骤：

（1）锚链筒的制作：加工车间在数控下料两个半圆筒体，在两个半圆筒体的外部喷粉标记各半圆筒体的四等分线位置，并将这八个位置用洋铳点做标记后加工；两个半圆筒体焊接组装为锚链筒体后，再次核对八个等分点的位置并修正用洋铳点做八个点的位置的标记；

（2）锚台的制作：锚台包板及锚台面板数控下料，并在锚台包板以及锚台面板上对应锚链筒的八等分标记做对应的八等分喷粉标记；检验合格后做对喷粉标记处做永久性洋铳线；将锚台包板上八等分位置的喷粉线与锚台面板上的定位线一一对应，锚台包板的下口线型以锚台面板轮廓线为准，锚台包板的上口根据外板划线样板来确定包板的开口，并用外部支撑对上口进行固定，锚台包板定位后将锚台面板与锚台包板焊接固定并安装外肘板，外肘板应按照锚台面板上的相应位置线，并结合安装角度样板进行定位，先将8 块外肘板点焊在锚台面板内壁上，同时，将外肘板的定位线在锚台面板正面打出洋铳点的标记位置，作为分段定位锚台的对合线；在锚唇铸钢件上标记4等分点，并利用锚唇的四等分点与锚台面板上的对应位置线进行定位；利用加热装置对锚唇的对焊缝处金属预热，铸钢件预热温度达到100℃-150℃，然后进行焊接，焊接完成后用保温材料保温缓冷；对锚链筒、锚台包板、锚台面板、外肘板及锚唇的焊接缝做磨光处理；