[发明专利]一种桥梁检测结构及其检测方法有效
申请号: | 202010349178.2 | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN111521553B | 公开(公告)日: | 2022-09-30 |
发明(设计)人: | 徐化荣 | 申请(专利权)人: | 河北宝力工程装备股份有限公司 |
主分类号: | G01N21/01 | 分类号: | G01N21/01;G01N21/88;G01M5/00;B63B35/00 |
代理公司: | 广州海藻专利代理事务所(普通合伙) 44386 | 代理人: | 郑凤姣 |
地址: | 053000 河北省衡*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 桥梁 检测 结构 及其 方法 | ||
本发明公开了一种桥梁检测结构及其检测方法。所述桥梁检测结构包括运载船,安装在运载船上且用于支撑的承载装置,安装在承载装置上且位于承载装置下方、可开合的活动装置,安装在活动装置上且可转动的辅助装置,安装在辅助装置上且用于检测桥墩缺陷的检测装置。所述活动装置包括安装在钢丝绳上的固定框,通过活动组件安装在固定框上且可转动180°的封板。所述辅助装置包括位于固定框下方、且为扇形结构的展开组件,位于封板下方、且为扇形结构的容纳组件,安装在固定框底部且位于固定框四个角上的驱动组件。本发明克服了现有技术的不足,提供了一种专门用于桥梁检测的检测结构及检测方法,该结构解决了现有人工检测效率低、危险系数高的问题。
技术领域
本发明涉及桥梁检测技术领域,具体涉及一种桥梁检测结构及其检测方法。
背景技术
桥梁,一般是指架设在江河湖海上,使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业,桥梁也引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成,上部结构又称桥跨结构,是跨越障碍的主要结构;下部结构包括桥台、桥墩和基础。
桥梁检测中,对上部结构的检测比较重视,作为桥梁重要承重构件的桥墩则经常被忽视。但是桥墩底部常年被水流冲刷,一旦出现问题将会带来重大安全隐患,严重时可能会导致桥梁坍塌。
目前对桥梁墩台多采用潜水检测作业方法进行检测。检测时,由潜水员手持带照明设备的水下摄像器材下潜作业,但是存在检测速度慢、检测费用高,再说深水、湍急河流以及桥下有沉船等情况下,潜水员容易出现安全事故。
发明内容
本发明公开了一种桥梁检测结构,包括运载船,安装在运载船上且用于支撑的承载装置,安装在承载装置上且位于承载装置下方、可开合的活动装置,安装在活动装置上且可转动的辅助装置,安装在辅助装置上且用于检测桥墩缺陷的检测装置,其特征在于:
所述承载装置包括移动地安装在运载船上的支撑架,安装在运载船上且伸缩杆安装在支撑件上的油缸,安装在支撑件上且水平面投影为U形结构的支撑框,安装在支撑框上的多个卷扬机,一端安装在卷扬机上且缠绕在卷扬机上、另一端穿过支撑框上的钢丝绳;
所述活动装置包括安装在钢丝绳上且水平面投影为U形结构的固定框,通过活动组件安装在固定框上且可转动180°的封板;
所述辅助装置包括位于固定框下方、且为扇形结构的展开组件,位于封板下方、且为扇形结构的容纳组件,安装在固定框底部且位于固定框四个角上的驱动组件。
本发明公开的一种优选的桥梁检测结构,其特征在于,所述运载船上安装有一对沿Y方向分布的滑轨,支撑架安装在滑轨上。
本发明公开的一种优选的桥梁检测结构,其特征在于,所述固定框上每条边上均安装有第四电动推杆,第四电动推杆伸缩杆上安装有滑轮A;封板上安装有第五电动推杆,第五电动推杆伸缩杆上安装有滑轮B;
固定框设有立方槽A,封板上设有立方槽B;
活动组件包括通过滚动轴承转动安装在立方槽A内的第一柱,安装在第一柱内且带动第一柱转动的管状电机,安装在立方槽B内的第二柱,移动地安装在立方槽A内的第三柱,移动地安装在立方槽B内的第四柱,一端铰接在第二柱上且另一端铰接在第三柱上、沿Z方向分布的一对折杆A,一端安装在第一柱上且另一端铰接在第四柱上、沿Z方向分布的一对折杆B,折杆A与折杆B交错分布,所有的折杆A与折杆B共同铰接在一起形成铰接点,折杆A与折杆B在运动过程中关于铰接点对称。
本发明公开的一种优选的桥梁检测结构,其特征在于,所述立方槽A顶部与底部均设有倾斜槽A,倾斜槽内表面安装有一对滑柱A;
第三柱顶部与底部均安装有滑板A,滑板A两侧设有与滑柱A相互配合的滑槽A,滑柱 A插入滑槽A内;
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