[发明专利]一种既有铁路路基地下排水系统重建结构及施工方法在审
申请号: | 202010350488.6 | 申请日: | 2020-04-28 |
公开(公告)号: | CN111395066A | 公开(公告)日: | 2020-07-10 |
发明(设计)人: | 封志军;薛元;李安洪;肖朝乾;姚裕春;周文洋;曾锐;曾小波;吴小东;陈海军 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00;E01B1/00;E02D17/02;E02D17/04;E02D19/06 |
代理公司: | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人: | 刘芸芸 |
地址: | 610031 *** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 既有 铁路 路基 地下 排水系统 重建 结构 施工 方法 | ||
1.一种既有铁路路基地下排水系统重建结构,其特征在于,包括整体式盲沟(3)、横向排水管(8)和多个支撑管柱(2);
既有地下排水系统(1)旁挖设有基坑,所述整体式盲沟(3)位于所述基坑内;
多个所述支撑管柱(2)沿线路方向间隔设置在所述基坑两侧的路基中;
所述整体式盲沟(3)的排水面低于所述既有地下排水系统(1)的排水面;
所述横向排水管(8)位于基床底部,所述横向排水管(8)的一端位于路堤下方的填方段中,所述横向排水管(8)的另一端位于所述基坑内。
2.根据权利要求1所述的一种既有铁路路基地下排水系统重建结构,其特征在于,所述横向排水管(8)位于所述填方段的一端高于所述横向排水管(8)位于所述基坑内的一端。
3.根据权利要求1所述的一种既有铁路路基地下排水系统重建结构,其特征在于,所述支撑管柱(2)内无压力浇筑有填料。
4.根据权利要求3所述的一种既有铁路路基地下排水系统重建结构,其特征在于,所述支撑管柱(2)为无缝钢花管,所述填料包括水泥净浆或砂浆。
5.根据权利要求1所述的一种既有铁路路基地下排水系统重建结构,其特征在于,还包括侧沟平台(6),所述侧沟平台(6)位于所述基坑的顶部,所述侧沟平台(6)上设有接茬钢筋(7),所述接茬钢筋(7)位于所述侧沟平台(6)与既有侧沟平台的接缝处,所述接茬钢筋(7)用于连接所述侧沟平台(6)和所述既有侧沟平台。
6.根据权利要求1所述的一种既有铁路路基地下排水系统重建结构,其特征在于,所述基坑内设有多个横撑(5),多个所述横撑(5)沿线路方向成排设置。
7.根据权利要求1所述的一种既有铁路路基地下排水系统重建结构,其特征在于,所述整体式盲沟(3)上方浇筑有无砂混凝土(4)。
8.一种既有铁路路基地下排水系统重建结构的施工方法,其特征在于,包括以下步骤:
切割侧沟平台(6);
施做支撑管柱(2)的钻孔;
将支撑管柱(2)放置在钻孔内,然后在支撑管柱(2)内浇筑填料;
开挖基坑;
安设横撑(5);
开挖基坑至设计底面高程;
安装整体式盲沟(3)和横向排水管(8);
现浇无砂混凝土(4)至侧沟平台(6)下方;
设置接茬钢筋(7)。
9.根据权利要求8所述的一种既有铁路路基地下排水系统重建结构的施工方法,其特征在于,沿线路方向的支撑管柱(2)全部施工完毕后,采用小型挖机或人工进行开挖基坑。
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